- Cuối ngày 22/5, Cục Cảnh sát giao thông Đường bộ - Đường sắt (C26) đã có điện khẩn chỉ đạo các phòng cảnh sát giao thông (CSGT) công an các tỉnh, thành cho xe tải van được đăng ký trở lại, sau 5 ngày ngừng tiếp nhận đăng ký với loại xe này.

Cục Hải quan Hải Phòng “phản pháo”!

Như VietNamNet đã thông tin, từ ngày 18/5, nhiều phòng CSGT công an các tỉnh đã ngừng việc tiếp nhận hồ sơ đăng ký đối với xe tải van có tờ khai nguồn gốc được Trưởng, Phó phòng Nghiệp thuộc Cục Hải quan Hải Phòng ký, theo yêu cầu từ C26.

Vậy nhưng, trao đổi với VietNamNet, Cục trưởng Cục Hải quan Hải Phòng, ông Mai Thế Huyên, khẳng định: Việc uỷ quyền cho trưởng phòng nghiệp vụ ký vào tờ khai nguồn gốc không có gì để nói là gây khó dễ cho các lực lượng quản lý phương tiện hay doanh nghiệp, như cơ quan cảnh sát giao thông nói cả.

Theo tìm hiểu của chúng tôi, từ 1/4/2009, Cục Hải quan Hải Phòng đã có quyết định uỷ quyền cho Chi Cục Hải quan điện tử và Trưởng Phòng Nghiệp vụ được ký tờ khai nguồn gốc với xe máy và ô tô nhập khẩu.

Trước đó, công việc này được đích thân cục trưởng hoặc phó cục trưởng ký. Sau đó, Hải quan Hải Phòng lại quy định giao cho các chi cục trưởng ký. 

Cục trưởng Cục Hải quan Hải Phòng, ông Mai Thế Huyên (Ảnh: Chí Hiếu)

“Nhưng thực tế, các chi cục trưởng cũng… “ngại” ký nên việc cứ dồn lên Cục, có khi gây ách tắc cho doanh nghiệp. Vì vậy, tôi mới uỷ quyền cho Chi cục Hải quan điện tử và Trưởng phòng Nghiệp vụ ký”, ông Huyên nói

Còn theo Trưởng phòng Nghiệp vụ, (Cục Hải quan Hải Phòng), ông Trần Đình Đức, việc uỷ quyền này cũng được báo cáo lên Tổng Cục Hải quan.

Số liệu của Hải quan Hải Phòng cho biết, đã có tổng cộng 226 xe tải van được Trưởng, Phó phòng Nghiệp vụ ký từ khi được uỷ quyền, từ ngày 1/4 đến khi nhận được chỉ đạo tạm ngừng của Tổng cục Hải quan, hôm 13/5.

“Tuy nhiên, điều đáng nói là, tất cả xe tải van này, dù được Cục Trưởng ký, hay Trưởng phòng Nghiệp vụ ký vào tờ khai nguồn gốc thì cũng như nhau, vì phải dựa vào kết luận của cơ quan đăng kiểm, chúng tôi mới ký. Chứ không hề có chuyện, tôi ký thì xe tải van mà Trưởng phòng Nghiệp vụ ký thì xe tải không van, nên nói sai nguyên tắc và gây khó khăn cho doanh nghiệp, cơ quan quản lý phương tiện là không phải”, ông Huyên lý giải.

Ông Huyên cho biết thêm, có thể cảnh sát giao thông lo khó ở chỗ: đăng kiểm nói xe tải van, trong tờ khai nguồn gốc chúng tôi nói xe tải van, nhưng sau này người mua, lại thay đổi thành xe không van (chở người). Khi lực lượng cảnh sát gặp trên đường lại thấy xe chở người.

Nhưng khi đó, theo ông Huyên, vấn đề lại thuộc trách nhiệm của doanh nghiệp kinh doanh ô tô hoặc người mua. Vì thế, mới có chuyện cơ quan Nhà nước tính truy thu thuế tiêu thụ đặc biệt với loại xe này. Còn cơ quan CSGT, có thể xử phạt vì họ hoán cải mà không thông báo.

Ngày 23/5, xe tải van được đăng ký trở lại

Ngày 20/5, Tổng cục Hải quan đã có công văn gửi C26 đề nghị Cục tiếp tục cho chủ phương tiện đăng ký xe tải van có tờ khai nguồn gốc được Trưởng, Phó phòng Nghiệp vụ (thuộc Cục Hải quan Hải Phòng) ký!

Tổng cục Hải quan cho rằng, tờ khai nguồn gốc do Trưởng, Phó phòng Nghiệp vụ ký vẫn đảm bảo giá trị pháp lý, phù hợp quy định của Chính phủ.

Tuy nhiên, Tổng cục Hải quan cũng thừa nhận việc uỷ quyền này chưa thống nhất theo quy định 4604/2008 của Tổng cục.

Bởi vậy, ngày 12/5, Tổng cục Hải quan đã yêu cầu Cục Hải quan Hải Phòng ngừng việc uỷ quyền nói trên.

Bên trong xe tải van được thiết kế để chở hàng, có vách ngăn với ghế lái (ảnh trái), nhưng bên ngoài (ảnh phải), xe tải van không khác gì xe chở người (Ảnh: VNN)

Và 1 ngày sau đó, Cục trưởng Cục Hải quan Hải Phòng đã có Quyết định 1643 huỷ việc uỷ quyền cho Trưởng phòng Nghiệp vụ của Cục (vẫn uỷ quyền cho Chi cục Hải quan điện tử).

Ngay sau khi nhận được công văn đề nghị của Tổng cục Hải quan, C26 đã báo cáo và xin ý kiến của Tổng cục Cảnh sát.

Đến cuối chiều 22/5, Đại tá Vũ Đỗ Anh Dũng, Phó Cục trưởng C26 cho VietNamNet biết, C26 đã được Tổng cục Cảnh sát chấp thuận và đang ký công điện khẩn chỉ đạo cho các phòng CSGT công an các tỉnh tiếp nhận trở lại hồ sơ đăng ký của xe tải van.

Như vậy, từ sáng mai (23/5), các chủ phương tiện có xe tải van sẽ được đăng ký trở lại sau 5 ngày bị “tạm treo”.

• Chí Hiếu