TP.HCM: Chặn dòng, bịt cống không ngập mới lạ
 - Hàng loạt tuyến cống thoát nước bị chặn dòng hoặc phá bỏ để thi công, bít cửa xả dọc kênh, bơm nước bùn làm tắc nghẽn dòng chảy… của các đơn vị thi công khiến ngập nước ở TP.HCM càng nghiêm trọng. Thậm chí khi UBND TP.HCM yêu cầu khắc phục, các nhà thầu vẫn chây ì…
Dự đoán tình hình ngập nước năm nay sẽ nặng hơn năm ngoái nên ngay từ đầu năm 2009 UBND TP.HCM đã giao Trung tâm Điều hành chống ngập nước (trung tâm) phải tiến hành nhanh các biện pháp duy tu, nạo vét các tuyến cống, cửa xả, kênh rạch bị bồi lắng tắc nghẽn; vận hành các trạm bơm lưu động, cố định; lắp đặt van ngăn triều tại các cửa xả dọc kênh Bến Nghé, Tàu Hũ, Đôi Tẻ… để chống ngập, giảm ngập. Tuy nhiên,...
Chống ngập bằng... văn bản?
Trong lúc các giải pháp cấp bách của trung tâm chống ngập chưa mang lại hiệu quả thì chính các dự án thoát nước trọng điểm của thành phố đang triển khai lại góp phần làm dân khổ thêm vì ngập.
Ông Đỗ Tấn Long, Trưởng phòng Quản lý hệ thống thoát nước thuộc trung tâm cho biết nguyên nhân gây ngập do đơn vị thi công các dự án thoát nước, nâng cấp đô thị… phá cống băng ngang đường nhưng chưa kịp đấu nối; bơm nước từ hố móng vào hố ga kèm theo rác thải, cát, đá, bùn, bê tông… gây tắc nghẽn dòng chảy chặn dòng các cửa xả dọc kênh rạch khiến nước không thoát được.
 |
|
Chỉ một cơn mưa nhỏ cũng khiến đường phố mênh mông nước. Ảnh: XĐ |
Từ tháng 03/09 đến hết tháng 05/09, UBND TP.HCM đã gửi không dưới 5 văn bản chỉ đạo, yêu cầu nhà thầu, đơn vị thi công một số dự án thoát nước, nâng cấp đường, dân dụng nhanh chóng khắc phục, chấn chỉnh tình trạng thi công làm tắc nghẽn dòng chảy, bít cống gây ngập nước trong khu vực dự án.
Theo thống kê của trung tâm chống ngập đến đầu tháng 06/09, có 60 tuyến cống bị ảnh hưởng nhưng chỉ khoảng 19 tuyến cống được khắc phục, xử lý. Một số tuyến cống dù khắc phục nhưng còn đầy bùn, đất bên trong khiến nước không thoát được khi mưa xuống. Ngay cả Thanh tra Sở GTVT cũng đã lập biên bản, yêu cầu nhiều nhà thầu thi công các dự án ảnh hưởng nghiêm trọng đến các tuyến cống thoát nước… nhưng đâu lại vào đấy.
Tiếp tục, ngày 3/6, trung tâm lại gửi văn bản đề nghị Ban quản lý dự án Đại lộ Đông Tây và Môi trường nước do 2 nhà thầu Obayashi - Mutsubishi và TOA khắc phục việc thi công làm bít các cửa xả dọc rạch Bến Nghé ảnh hưởng đến hệ thống thoát nước khu vực.
Cụ thể, đoạn rạch Bến Nghé (từ cầu Calmette đến cửa xả Nam Kỳ Khởi Nghĩa) bị bồi lắng do thi công Đại lộ Đông Tây làm cao trình đáy kênh cao hơn cao trình đỉnh cống gây mất tác dụng thoát nước các tuyến cống Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phó Đức Chính, Lê Quốc Hưng. Tương tự, các cửa xả trên đường Nguyễn Thái Học, Trần Ký Con, Trần Đình Xu, cửa xả số 69, 141, 147 bến Vân Đồn đều có đất, bao cát bị sạt hoặc bít lấp hoàn toàn khiến nước mưa không thể thoát gây ngập tràn lan.
Nhà thầu "chây ì chịu không nổi"!
Trước tình hình “chây ì chịu không nổi” của các nhà thầu, Bí thư Thành ủy Lê Thanh Hải và Phó Chủ tịch UBND thành phố đã đích thân đi kiểm tra công tác chống ngập và việc khắc phục của các nhà thầu vi phạm.
“Chỉ đến khi lãnh đạo thành phố xuống kiểm tra tận nơi, các nhà thầu mới bắt đầu “rục rịch” khắc phục nhưng cũng chỉ được khoảng 30%” - ông Long nói. “Hiện giờ mỗi ngày trung tâm đều phải cử chuyên viên xuống các khu vực nhà thầu bít cửa xả, chặn cống… để thúc giục việc xử lý, khắc phục”.
 |
|
Nhiều nhà thầu thi công đóng cừ lasen khiến các cửa xả, tuyến cống bị bít kín. Ảnh: Thái Phương |
Theo ông Long, nguyên nhân khiến các nhà thầu chây ì, chậm khắc phục dù đã có văn bản 5, 7 lượt là mức độ xử phạt vi phạm quá nhẹ, không đủ sức răn đe. “Muốn hết ngập, cần có sự phối hợp chặt chẽ của cả hai bên. Trong khi trung tâm tăng cường bơm nước ở các cửa xả mà nhà thầu lại bịt cửa xả, chặn dòng để thi công… làm sao hết ngập? Đó là chưa kể chi phí khắc phục những vi phạm này như dẫn dòng, đấu nối ra tuyến cống thoát nước khác không đắt” - ông Long nói.
Trong số các tuyến cống bị ảnh hưởng, Dự án Vệ sinh môi trường (lưu vực kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè); dự án Đại lộ Đông Tây và Dự án Vệ sinh môi trường nước là 3 dự án thi công ảnh hưởng nhiều nhất đến các tuyến cống này.
|
Loading...
