Thu tiền giữ xe quá giá, ôtô vây kín cổng cao ốc
 - Ngày 1/7, trên chục xe ôtô đậu trước cổng chính của cao ốc số 86 Tản Đà (P.11, Q.5, TP.HCM). Một số xe còn dán đề can với những dòng chữ có nội dung “tố cáo” chủ đầu tư chung cư đã “vi phạm quyết định của UBND TP.HCM”.
Giăng khẩu hiệu “tố cáo”
Câu chuyện “cơm không lành, canh không ngọt” giữa chủ đầu tư cao ốc là Công ty cổ phần địa ốc Việt Chi Hưng và cư dân ở cao ốc này diễn ra từ nhiều tháng qua.
Gần đây nhất, giữa 6/2009, Việt Chi Hưng tiếp tục có thông báo mức giá giữ xe ôtô như cũ, tức 1,6 triệu đồng/xe ôtô/tháng. Ai trả đủ tiền giữ xe mới được cung cấp phiếu giữ xe.
Những chủ xe không nộp đủ tiền thì chủ đầu tư sẽ không chịu trách nhiệm. Nhưng chủ đầu tư vẫn cho để xe dưới tầng hầm. Người dân chung cư đã tiếp tục đâm đơn lên UBND Q.5 cho rằng chủ đầu tư đã lấy giá giữ xe cao gấp từ 3 đến 5 lần so với quy định của UBND TP.HCM.
 |
|
Dán đề can trên xe phản ứng chủ đầu tư cao ốc thu tiền giữ xe quá giá quy định. Ảnh: Như Minh |
Ngày 25/6, Công ty Việt Chi Hưng thông báo hạ giá giữ xe xuống còn 1,1 triệu đồng/xe ôtô/tháng. Việt Chi Hưng cũng nêu rõ, giá này đã có khảo sát phí dịch vụ gửi/giữ xe tại một số cao ốc ở các Q.1, 3, 5 (TP.HCM) và qua trao đổi với một số người dân ở cao ốc này.
Tuy vậy, nhiều người dân vẫn nhất quyết không đồng ý và sáng 1/7, họ tiếp tục phản ứng với Công ty Việt Chi Hưng.
Người dân đã cắt đề can, dán lên một số xe ôtô với những dòng chữ: “Công ty Việt Chi Hưng vi phạm Quyết định 245 của UBND TP.HCM về giá giữ xe máy, ôtô”. “Giá giữ xe của Việt Chi Hưng gấp từ 3 đến 5 lần quy định của thành phố. Ai cho phép Việt Chi Hưng thu quá giá giữ xe?”...
Đơn phương ra giá vượt quy định
Cao ốc thương mại và căn hộ 86 Tản Đà cao 20 tầng, với 245 căn hộ chung cư được bàn giao cho người sử dụng vào gần cuối năm 2007.
Dù hợp đồng giữa chủ đầu tư và người dân có nêu: tiền giữ xe gắn máy, ôtô sẽ được thông qua Ban quản trị và theo quy định của Nhà nước nhưng ngay từ khi hoạt động ở đây không có Ban quản trị. Thế nhưng chung cư vẫn lấy giá giữ xe ôtô 1,6 triệu đồng/chiếc/tháng và 100.000 đồng/xe gắn máy/tháng. Nhiều người dân than phiền giá cao nhưng vẫn chấp nhận đóng mức phí do chủ đầu tư đơn phương đưa ra và trông chờ khi tòa cao ốc hoạt động ổn định sẽ được tính toán lại.
 |
|
Chuyện "lình xình" giữa cư dân sống trong cao ốc 86 Tản Đà và chủ đầu tư là Công ty Việt Chi Hưng đã diễn ra từ nhiều tháng qua. Ảnh: Như Minh |
Nhưng mãi đến 3/2009, người dân vẫn chưa được tham gia hội nghị nhà chung cư. Các khoản thu chi, các khoản phí không được công khai và mức phí vẫn giữ y nguyên.
Điều làm người dân bức xúc hơn là họ không được sử dụng phòng sinh hoạt chung vì phòng này đã được cho thuê kinh doanh…
Sau khi có đơn khiếu nại của cư dân chung cư, UBND P.11, Q.5 đã mời chủ đầu tư và những hộ dân để hòa giải.
Theo UBND P.11, chủ đầu tư có gắn camera, mua bảo hiểm xe giá cao và thuê bảo vệ nên chi phí cao nhưng UBND phường vẫn đề nghị thu mức giá giữ xe theo Quyết định 245/2005 của UBND thành phố. Nếu muốn thu hơn thì phải có thỏa thuận với người dân.
Trong khi đó, theo Quyết định 245/2005, giá giữ xe gắn máy không quá 30.000 đồng/chiếc/tháng; xe ôtô không quá 300.000 đồng/chiếc/tháng.
Quy định của UBND TP.HCM cứng nhắc (?!)
Ngày 1/7, ông Nguyễn Nam Trung, Phó Tổng Giám đốc Công ty Việt Chi Hưng cho biết, trong số khoảng 50 xe ôtô đăng ký gửi ở chung cư thì có hơn một nửa đã đồng ý với mức giá 1,1 triệu đồng/chiếc/tháng.
Đặc biệt, Việt Chi Hưng đã chấp nhận từ ngày 1/7 “hạ” xuống còn 500.000 đồng/xe ôtô/tháng với ông Phạm Ngọc Đảnh (ở căn hộ số 0310). Nhưng cũng nêu rõ, nếu sau này cơ quan có thẩm quyền phán quyết mà cho phép thu giá cao hơn thì người dân phải bị “truy thu”. Ngược lại, nếu chỉ cho phép thu giá thấp hơn thì Việt Chi Hưng sẽ hoàn trả lại phần chênh lệch cho người dân.
Tuy nhiên, theo ông Ngô Quang Thụy (căn hộ số 0606), phương án này chỉ áp dụng cho những người đã ký thỏa thuận với chủ đầu tư và phải đủ tiền giữ xe của các tháng 4, 5 và 6 theo giá 1,6 triệu đồng/xe/tháng. “Chúng tôi có thể chấp nhận trả 500.000 đồng/xe/tháng và chờ kết quả phân xử để trả thêm hoặc được nhận lại sau. Tuy nhiên, mức giá này phải được “hồi tố” cho các tháng 4, 5 và 6”, ông Thụy nói.
Theo ông Thụy, việc trông coi xe ở cao ốc là dịch vụ bắt buộc phải có và phải theo giá Nhà nước quy định. Nhà đầu tư không thể “độc quyền” đưa ra mức giá và ép cư dân theo và lại càng không thể lấy lý do người dân không đóng phí để mà “cắt”, không trông coi xe cho người dân.
Tuy nhiên, theo ông Nguyễn Nam Trung, áp mức phí theo quyết định của UBND thành phố cho các “chung cư cao cấp có dịch vụ giữ xe cao cấp” là không linh hoạt nên công ty đã đề nghị các cơ quan chức năng hướng dẫn rõ việc áp mức phí trông giữ xe.
|
Loading...
