Những câu chuyện bi hài trong vụ mưa lớn, tắc đường
 - Trận mưa lớn hôm 18/6 làm hệ thống thoát nước của TP Hà Nội thực sự bất lực, hàng vạn người dân Thủ đô phải trải qua một buổi tối khủng khiếp khi phải đứng bất động cả 3-4 giờ đồng hồ trong mưa lớn và nước ngập. Không ít câu chuyện bi hài đã diễn ra...
Một cô gái xung phong làm... cảnh sát
Lực lượng ảnh sát giao thông đã gần như bất lực trước cảnh tắc đường ngày 18/6. Đó là điều mà bất cứ người dân nào trong hàng vạn người dân kẹt cứng dưới làn mưa mịt mù hôm qua đều cảm nhận được. Điển hình nhất là trên địa bàn quận Đống Đa với hơn 10 điểm ùn tắc khủng khiếp chưa từng thấy!
 |
| Với tình hình giao thông thế này, CSGT đã thực sự bất lực (Ảnh CTV VNN chụp tại ngã 4 Chùa Bộc - Thái Hà) |
Ngã 4 Chùa Bộc - Thái Hà từ hơn 19h đến 20h, xe buýt chết máy chắn ngang giữa ngã 4. Giao thông tại đây gần như tê liệt. Mọi nỗ lực đều trở nên vô vọng.
Anh Nguyễn Duy Hy, 463 Ngọc Đại, Từ Liêm, người đã đội mưa suốt 3 giờ đồng hồ tại ngã 4 này kể lại, hàng nghìn người ken chặt nhau chỉ biết đứng lặng lẽ lắc đầu vì không thể chuyển động. Nước mưa trên đầu vẫn ào ào trút xuống, phía dưới, nước sâm sấp đến ngang bụng chân, ai nấy đều mệt mỏi, chán ngán. Không ít phụ nữ đứng dưới mưa đã phải bật khóc vì phải chôn chân ở ngã tư này cả 4 giờ đồng hồ. Nhiều trẻ em được bố mẹ đón về từ 4 - 5 giờ chiều khóc ri rỉ sau áo mưa vì đói và mệt. Tiếng điện thoại di động reo liên tục...
Theo lời anh Hy, phải đến khoảng 20h15, có một cô gái chừng 25 tuổi, đầu đội mũ bảo hiểm mạnh dạn đứng ra tự tổ chức "khơi dòng" thì tình hình mới chuyển biến. Cô bé đi đi lại lại như con thoi giữa rừng xe và người chật như nêm giữa trời mưa rét để yêu cầu người và xe đi theo sự hướng dẫn của cô trước mặt... các cảnh sát giao thông đang đứng bất lực!
Mãi hơn 22h xe máy mới lưu thông được, còn ô tô thì thêm 1 tiếng sau đó.
Cảnh sát cũng... cuống!
Theo anh Lê ĐÌnh Đáp, số 151A Nguyễn Đức Cảnh, khoảng 7 giờ 30 tối, anh từ đường Láng về qua Ngã Tư Sở và bị tắc ở đó. Khi thoát được, anh Đáp rẽ lối Tây sơn với hy vọng được về nhà. Tuy nhiên, anh lại bị tắc ở Tây Sơn thêm 2 tiếng. Khi lách vào được phố Thái Thịnh, anh quyết định cho xe quay đầu lại và đi trên cầu vượt Ngã Tư Sở.
Trên cầu, anh Đáp quan sát thấy dòng xe đã lưu hành được theo hướng Trường Chinh nên cho xe quay lại và nhập vào đường Trường Chinh. Khi đến phố Vương Thừa Vũ, dòng xe bị chặn lại bởi một xe của cảnh sát hiệu Nissan, biển 31A 8866 chặn lại. Điều lạ là chiến sĩ trên xe lại yêu cầu mọi người quay đầu xe đi về hướng... Tây Sơn - nơi hàng nghìn người đang bị mắc kẹt.
Tại đây, khi anh đang quay đầu thì CSGT này lùi xe với tốc độ nhanh và đâm vào xe anh, làm bẹp cả cánh cửa sau. Dù vậy, với lí do làm nhiệm vụ nên CSGT đã vội lên xe đi thằng.
Sau đó, theo điều khiển của CSGT này, dòng xe đang đi theo chiều của anh Đáp đã phải quay lại đường Tây Sơn và tiếp tục xếp hàng ở đó thêm 2 tiếng!?
Dân phá rào thoát
Cũng đứng yên trong đoàn xe tại khu vực ngã 4 Thái Hà-Chùa Bộc-Tây Sơn trong gần 3 tiếng đồng hồ (từ 19h30 đến 22h30), phóng viên VietNamNet đã chứng kiến từng nhóm người dân chung sức nhau khiêng từng chiếc xe máy qua dải phân cách (vì chủ yếu tắc 1 chiều).
 |
 |
| Để tự giải thoát cho mình trong cảnh tắc đường, CSGT thì bất lực, dân đã phải "xé rào" trên phố Thái Hà, Chùa Bộc, Tây Sơn (Ảnh: C.H) |
Chưa hết, lúc 22h, quá bức xúc, hơn một chục thanh niên đã cùng nhau xô đổ hàng rào phân cách "kiểu mẫu" trên tuyến Thái Hà, Chùa Bộc để giải tỏa cho dòng xe một chiều từ Thái Hà đi Chùa Bộc, từ Tây Sơn hướng về cầu vượt Ngã Tư Sở.
Hậu quả là hàng chục mét rào chắn trên đường Thái Hà đã bị xô đổ. Bên kia ngã 4, phía Chùa Bộc, có ít nhất 3 điểm (mỗi điểm có từ 2-3 tấm chắn, mỗi tấm dài trên 2m) bị tháo vít, lật ngửa ra giữ đường để cho xe tràn qua.
Tương tự, cách làm này cũng được nhiều người áp dụng và cuối cùng hàng rào ngăn cách phía cột đèn tín hiệu phía đường Tây Sơn cũng được tháo bay giúp cho hàng trăm chiếc xe máy tràn sang làn đường bên trái, quay ngược phố Tây Sơn đi lên phía ngã 4 La Thành - Khâm Thiên.
Nhiều người dân cao tuổi tỏ ra ngần ngại về hành vi "phá đường" này của một nhóm thanh niên song cũng phải công nhận: "Nếu bọn trẻ không làm thế thì không giải thoát được xe máy, mà xe máy chưa lọt thì ô tô có thể còn đứng đến... lúc nào không biết!"
Sáng 19/6, tại các điểm bị phá này, những thanh chắn vẫn còn nằm ngổn ngang trên đường Tây Sơn, Chùa Bộc, Thái Hà.
Mưa lớn nhất trong 10 năm qua!
Ông Nguyễn Anh Tú, một lãnh đạo của Công ty thoát nước Hà Nội cho biết: vào lúc 19 hôm 18/6, tức sau khi trời đổ mưa hơn 2 giờ đồng hồ, lượng mưa đo được là 131,2 mm. Với lượng mưa nói trên, cộng với cường độ mưa chỉ tập trung trong 2 giờ, nên đây được coi là trận mưa lớn nhất của Hà Nội từ năm 1998 đến nay.
Theo thống kê của công ty này, từ 18- 20h đã có hơn 30 điểm ngập nặng trên địa bàn toàn thành phố. Trong đó, những điểm sâu nhất lại là những con phố trung tâm: ngã 5 Bà Triệu; Quang Trung - Trân Quốc Toản; Liên Trì - Nguyễn Gia Thiều; Nguyễn Khuyến, Ga Hà Nội... với mực nước lên đến 50cm so với cốt đường.
 |
| Đường Trần Quốc Toản, một trong 30 điểm ngập nặng của Hà Nội trong trận mưa tối qua (Ảnh:VNN) |
Toàn bộ phương tiện cơ giới với hơn 100 xe hút, thổi cùng lực lượng 900 công nhân công ty thoát nước đã được huy động để "cứu vãn" tình hình.
Tuy nhiên, ông Tú cũng thừa nhận, trước 20h30, do trận mưa tiếp tục nặng hạt nên kết quả xử lý thoát nước không có chuyển biến đáng kể.
Phải đến sau 21h cùng ngày, lượng nước tại một số điểm ngập nặng mới hạ xuống mức sâm sấp mặt đường.
Ông Tú cho biết thêm, về lí thuyết, hệ thống thoát nước của Thủ đô có thể chịu đựng được với trận mưa có cường độ 172mm... diễn ra dàn đều trong vòng 48 tiếng. Song hôm qua, lượng mưa đo được chỉ sau chưa đầy 3 tiếng đã lên 131mm nên hệ thống thoát nước, dù đã mở hết công suất cũng không thể thoát kịp.
Cùng với đó, cũng theo ông Tú lí giải, do trận mưa diễn ra đúng vào giờ tan tầm, mật độ tham gia giao thông quá cao làm tình hình xử lí thoát nước càng khó khăn.
|
Không chỉ các con đường ngập chìm trong nước, ngay cả cơ quan hành chính là UBND phường Thịnh Liệt (quận Hoàng Mai) cũng bị chìm sâu trong nước với độ sâu có chỗ lên tới 50cm. Toàn bộ các phòng làm việc tại tầng 1 của cơ quan này đã bị nước tràn vào, mặc dù tủ đựng tài liệu của UBND đã được kê lên cách mặt đất 20cm nhưng do lượng mưa lớn diễn ra trong một thời gian dài cộng vào đó là hệ thống thoát nước yếu kèm khiến cho cán bộ UBND phường đã phải rất vất vả để di chuyển tài liệu lên vị trí an toàn. |
Phản hồi của độc giả VietNamNet
Ho ten: giấu tên
Dia chi: Hà Nội
Email: bye102@yahoo.com
Tieu de: Mưa lớn ngập UBND phường Thịnh Liệt
Noi dung: Sau trận ngập năm 1995, hôm 18/6 trận mưa lớn kéo dài hơn một giờ đồng hồ tại Hà Nội được bắt đầu từ khoảng 5 giờ đã làm tê liệt hệ thống giao thông của nội thành Hà Nội. Trận mưa diễn ra đúng vào thời điểm tan tầm khiến nhiều người phải khổ sở mới có thể về được đến nhà. Không chỉ các con đường ngập chìm trong nước, ngay cả cơ quan hành chính là UBND phường Thịnh Liệt cũng bị chím sâu trong nước với độ sâu có chỗ lên tới 50cm. Toàn bộ các phòng làm việc tại tầng 1 của cơ quan này đã bị nước tràn vào, mặc dù tủ đựng tài liệu của UBND đã được kê lên cách mặt đất 20cm nhưng do lượng mưa lớn diễn ra trong một thời gian dài cộng vào đó là hệ thống thoát nước yếu kèm khiến cho cán bộ UBND phường đã phải rất vất vả để di chuyển tài liệu lên vị trí an toàn.
UBND phường Thịnh Liệt như một nơi chứa nước dồn của cả hệ thống thoát nước khu vực xung quanh. Đây không phải là lần đầu tiên trong năm nay các phòng làm việc của UBND phường ở tầng 1 bị nước tràn vào phòng và sau những trận mưa ngập bùn lầy ngập sân và phòng làm việc. Cán bộ UBND phường phải rất vất vả quét rọn, bơm rửa. Để khắc phục tình trạng trên đảm bảo môi trường làm việc và đảm bảo an toàn cho tài liệu lưu trữ tại UBND phường đề nghị các cơ quan chức năng chuyên môn sớm vào cuộc khắc phục tình trạng trên.
Ho ten: Pham Hung Vy
Dia chi: Ninh Binh
Email: hungvicaydaquan@yahoo.com
Tieu de: Gửi các ban ngành
Noi dung: Tôi không hiểu có biết bao nhiêu tiền của nhân dân đã đóng góp cho việc cấp thoát nước của thành phố, vậy mà mỗi khi có trận mưa lớn là đường phố lại ngập như sông. Thiết nghĩ, Hà Nội cũng có rất nhiều kỹ sư, chuyên gia mà sao không giải quyết được?
Ho ten: Anh Tú
Dia chi: Định Công - Hoàng Mai
Email: anhtu.net.vn@gmail.com
Tieu de: Hầu hết các tuyến phố đều trong tình trạng ngập úng !
Noi dung: Hôm 18/6, trên đoạn đường về qua vài đoạn đường thì các tuyến phố như Vương Thừa Vũ, Nguyễn Ngọc Nại, Lê Trọng Tấn và một số đoạn trong Đô Thị Định Công nước đều ngập qua bánh xe khiến rât nhiều người phải dắt xe bộ trong đó có cả tôi. Các tuyến phố này hầu hết sau mỗi trận mưa kéo dài khoẳng 1 giờ thì đều trong tình trạng ngập úng như vậy cả.
Ho ten: Nguyễn Chí Phong
Dia chi: Hà Nội
Email:
Tieu de:
Noi dung: Không thấy quốc gia nào có cảnh tượng này, không thể chấp nhận được.
Ho ten: Hoang
Dia chi: Dong Da, Ha Noi
Email: monchanhai@yahoo.com
Tieu de: Ha Noi - qua te
Noi dung: Mưa hôm 18/6 đâu phải đã quá to, Hà Nội mình đã thành sông, cảnh tượng hỗn loại, mọi người tuyệt vọng chen lấn tìm lối thoát. Quá thất vọng!
Ho ten: Trần Phương Lâm
Dia chi:
Email: Lamcswt@gmail.com
Tieu de: Buồn cho giao thông đô thị
Noi dung: Đây là hệ quả tất yếu của việc quản lý yếu kém trong việc đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông trong đô thị. Việc thả nổi trong cách quản lý dẫn đến những sai phạm không thể khắc phục và hậu quả là nhân dân phải gánh chịu. Cho dù nhà nước bỏ kinh phí xây dựng cơ sở hạ tầng nhưng nhân dân chính là người dóng góp kinh phí đó vì vậy không nên để lãng phí tiền bạc và của cải nhân dân.. .Thiết nghĩ nếu để các công ty hay tập đoàn nước ngoài đầu tư vào xây dựng cơ sở hạ tầng theo dạng BOT (VD cầu Mỹ Thuận, Khu đô thị Phú Mỹ Hưng...)thì kết quả sẽ như thế nào nhỉ?
Ho ten: Lê Bình Quang
Dia chi: Giáp Bát
Email: vothuongghitar@gmail.com
Tieu de: Tắc đường trên cả tuyến đường Trường Trinh
Noi dung: Buổi chiều tôi có chuyến đi công tác tại Quế Võ - Bắc Ninh - Đến khoảng 4 rưỡi thì trời mưa như trút nước, xe cứ đi đến đâu thì mưa to đến đón nhưng may mắn là tôi vẫn về được nhà an toàn. Có những đoạn đường trước đến nay rất ít khi ngập như đoạn trước cửa bến xe khách phía nam thì chiều nay ngập trắng, rất nhiều xe máy cà cả xe ô tô chết máy phải đẩy giữa trời mưa. Đến khoảng 21h00 tôi có việc phải đến khu đô thị Trung Yên, nhưng đợi ở bến xe Bus thì không có xe nào chịu đón khách.Tôi gọi Taxi thì cũng chỉ đi đến được đầu đường Trường Trinh phía ngã tư vọng. Đường kẹt cứng., không xe ôm nào dám trở tôi buộc lòng phải đi bộ tới hơn 4KM đến tận gần đầu đường Thái Hà mới bắt được xe ôm.Đoạn giao nhau giữa đường Tôn Thất Tùng và Trường Trinh nước ngập gần hết bánh xe máy và vẫn đang tiếp tục dâng lên. Tắc đường kéo dài hầu hết đường Trường Trinh. Hàng trăm ô tô xe máy đến hơn 22h vẫn phả nhích từng mét. Lâu rồi Hà Nội mới lại có một trận mưa lớn và kéo dài đến vậy!
Ho ten: Hà Trung
Dia chi:
Email: hatrunguk@yahoo.co.uk
Tieu de: Mưa và tắc đường
Noi dung: Cơn mưa rất lớn, và qua đó chúng ta nhận thấy rất nhiều sự kém cỏi của chúng ta, của thành phố chúng ta... 1- Ngập lụt, năm nào cũng vẫn bài ca như vậy. 2-Người dân mạnh ai nấy chạy, đèn tín hiệu, phố ngược chiều...không thành vấn đề, cứ chạy thôi; và càng hỗn loạn. 3-Không thấy bóng dáng cảnh sát giao thông, nhân viên giao thông công chính đâu cả??? (Bản thân tôi có mặt lúc 18h chiều tại Ngã tư sở và vừa về đến nhà tại Kim liên lúc 22h30’). Xin chia sẻ với mọi người cũng bị trong tình trạng như tôi vừa qua.
Ho ten: Anh Dũng
Dia chi: Lĩnh Nam - Hoàng Mai - Hà Nội
Email: dungmilas@gmail.com
Tieu de: Vượt lũ ở Thủ Đô
Noi dung: Tôi sống và làm việc tại Thủ Đô nhưng chưa bao giờ chứng kiến cảnh phải vượt lũ trong chiều và tối ngày 18/6 này. Nhà ở Lĩnh Nam, nơi làm việc bên Linh Đàm. 17h bắt đầu từ cơ quan về nhưng toàn bộ tuyến Giải Phóng ngập nửa bánh xe, đi đến đường Trương Định cảnh ùn tắc diễn ra thật khủng khiếp, đoạn Trương Định, Nguyễn Đức Cảnh, Lương Khánh Thiện, Tân Mai lũ kéo về làm ngập quá bánh xe máy (ngập đến biển số) và xe chết máy, lại gặp phải mấy bác sửa xe cứ thế là chém đẹp, và đến đúng 20h15 thì mới về đến nhà.
Ho ten: Lê ĐÌnh Đáp
Dia chi: 151A Nguyễn Đức Cảnh Hà nội.
Email: ledinhhiendap@yahoo.com
Tieu de: Cảnh sát giao thông làm giao thông thêm ....rối loạn
Noi dung: Kính gửi Ban biên tập VietNamNet.
Khoảng 7 giờ 30 tối, tôi từ đường láng về qua ngã tư sở và bị tắc ở đó. khi thoát được, tôi rã lối Tây sơn với hy vọng được về nhà. tuy nhiên từ tôi lại bị tắc ngẽn khoảng 2 tiếng đồng hồ tại đây. đến đoạn rẽ vào phố Thái thịnh, tôi quyết định cho xe quay đầu lại và đi trên cầu vượt ngã tư sở. Trên cầu, tôi quan sát thấy dòng xe đã lưu hành được theo hướng Trường chinh, tôi quyết định cho xe quy lại và nhập vào đường Trường chinh với hy vọng được về nhà. Tuy nhiên đến đoạn rẽ vào phố Vương thừa vũ, dòng xe bị một xe Cảnh sát hiệu Nissan, biển 31A 8866 chặn lại và yêu cầu quy đầu xe đi về hướng Tây sơn. Cũng tại đây, khi xe tôi đang thực hiện quy đầu thì Anh cảnh sát này cũng vội vã lao vào xe của mình và cho xe lao về phía Vương Thừa Vũ rồi bất ngờ lùi xe với tốc độ khã nhanh và đâm vào xe tôi làm bọp cánh cửa sau. Tôi xuống xe yêu cầu anh ta lập biên bản và đền cho tôi, nhưng anh ta ậm ừ không chịu lấy cớ là đang làm nhiệm vụ. tôi bất lực quy về. (Quý báo có thể kiểm tra: hiện nay xe của tôi vẫn còn dấu tích, trên chiếc xe cảnh sát kia cũng còn hằn về sướt sơn của xe tôi, tôi cam đoan là như vậy) .
Tôi cho xe quy lại và xuôi hướng đường láng, tại đây dòng xe lại hỗn loạn và tắc nghẽn. Trầy chật mãi, tôi thoát được ra đường láng và rã vào đường Láng hạ, tôi cho xe quy về hướng Thái hà tính rẽ về Nguyễn Lương Bằng, ra Kim Liên Ô chợ dừa về nhà. (vì lúc này tôi chưa biết việc tắc xe trên diện rộng, chỉ nghĩ tắc cục bộ tại Ngã tư sở). Nhưng than ôi, đến ngã tư Thái hà Chùa bộc, tôi lại được một Bác cảnh sát giao thông hướng dẫn quay xe về hướng ….. Ngã tư sở. Tôi cho xe qua cầu vượt và theo hướng Kim giang, rẽ qua Linh đàm về nhà, (nhà tôi trên phố Nguyễn Đức Cảnh), khi đó là 23 giờ đêm.
Qua việc này tôi thiết nghĩ, nếu Cảnh sát giao thông bố trí lực lượng, nắm tình hình nhứng tuyến không bị tắc, phân luồng từ xa chắc hạn chế cảnh tắc nghẽ như vậy. trong trường hợp tuyến đường tôi đi hôm qua, tôi tự hỏi tại sao Cảnh sát không bố trí đứng ở góc ngã tư hướng dẫn cho xe đi theo hướng Hà đông, Kim Giang? Tại đường Láng hạ, Sao không bố trí Cảnh sát điều khiển không cho xe vào hướng Thái hà ?.... để khi các phương tiện đi đến nơi mới tìm cách quy đầu gây cảnh tắc nghẽn thêm.
Cảm ơn quý báo đã giành thời gian đọc bài viết của tôi!
Ho ten: Lê Thị Thủy
Dia chi: Quận Ba Đình - Hà Nội
Email: thuyhai@yahoo.com.vn
Tieu de: Lời kêu cứu
Noi dung: Đề nghị Nhà nước nâng cấp hệ thống thoát nước không thì tôi chết đuối mất.
Ho ten: Giấu tên
Dia chi: Hà Nội
Email: nguoihanoi@hotmail.com
Tieu de: Mệt mỏi
Noi dung: Chắc không riêng gì tôi mà những ai tham gia giao thông hôm qua đều có chung 1 cảm giác: Mệt mỏi! Tôi không nhúc nhích được ở Gò Đống Đa trong vòng gần 2 giờ đồng hồ. Sau len lỏi được qua đường Tôn Thất Tùng thì nước ngập ngang xe, gần trường Đại học Y có 1 cái ao và không ai phân biệt được đâu là ao đâu là đường nữa. Trên các tuyến giao thông trọng điểm đều vắng bóng cảnh sát giao thông. Mạnh ai nấy đi, nước cống nước mưa, nước ao hồ lẫn lộn. Mỗi lần ô tô hay một chiếc xe nào phóng nhanh qua là những người xung quanh hứng trọn những thứ nước đó vào mặt . Thật, ở Thủ đô mà khổ hơn ở quê rất nhiều! Mong các cơ quan hữu quan có giải pháp hữu ích và thực tế, không phải chỉ trên bàn giấy để người dân bớt khổ!
Ho ten: Bùi Đình Chuyển
Dia chi: Hà Nội
Email: chuyenbdc@yahoo.com
Tieu de:
Noi dung: Tại sao mọi người ko hứng nước mưa để làm nước sinh hoạt, như vậy không những tiết kiệm được nước sử dụng lại còn giảm bớt tình trạng ngập lụt. Mình nghĩ mặc dù nước mưa ở thành thị ô nhiễm hơn ở nông thôn 1 chút nhưng khi đun sôi lên thì đều sạch như nhau. So với nước máy thì ít clo hơn, ít cácbonát hơn, khi đun sôi thì đa số khí độc đều bay hơi.Nếu mỗi nhà có 1 bể chứa nước khoảng 2-3 mét khối, sẽ tiết kiệm được rất nhiều nước sinh hoạt. Việc chế tạo 1 rơ le để hứng nước tự động là rất đơn giản, người ta có thể hứng được nước sạch sau khoảng 10phút, như vậy sẽ tránh được bụi trên sàn nhà. Tóm lại tôi khuyến khích mọi người sử dụng nước mưa làm nước sinh hoạt.
Ho ten: Giấu tên
Dia chi: ha noi
Email: chuyentv_vasc@yahoo.com
Tieu de: Sự thiếu trách nhiệm của công an giao thông
Noi dung: Qua đây chúng ta đã thấy được sự thiếu trách nhiệm của công an Giao thông , khi trời nắng khô ráo thì tập trung biết bao nhiêu công an giao thông , chờ - trực để bắt người vi phạm luật giao thông . vậy mà khi mưa xuống không thấy bóng dáng một ai , thử hỏi nếu khi trời bắt đầu mưa mà có công an Giao thông làm nhiệm vụ thì đâu đến nỗi tắc đường đến vậy ???Những lúc như vậy mới thực sự cần đến cảnh sát giao thông.
Ho ten: Nguyến Đức Hiếu
Dia chi: Bắc Ninh
Email:
Tieu de: Các cấp chính quyền chỉ quan tâm đến % thôi!
Noi dung: Các cấp chính quyền hiện nay chỉ nghĩ đến phết phẩy, nghĩ về biệt thự xe hơi, phòng lạnh ... của gia đình họ thôi! Họ có nghĩ gì được đến đời sống của nhân dân đâu, tất cả chỉ là nói cho hay thôi! Họ chỉ hô hào nhân dân học tập tấm gương của Bác thôi, còn họ có học tập đâu, họ vẫn tham ô, xa hoa lãng phí tiền của của Nhà nước mà nói đúng ra là của nhân dân. Nay người ta lại cắt Hà Nội về Hà Tây nữa, chắc là còn tắc đường nhiều hơn, ngập úng nhiều hơn nữa. Các công trình giao thông, xây dựng dang dở, xe tải nhất là xe chở vật liệu mang theo đất cát làm cho hệ thống thoát nước đã kém lại tắc thêm.
Ho ten: Nguyễn Duy Hy
Dia chi: 463, Ngọc đại, Đại Mỗ, Từ Liêm, Hà Nội.
Email: toilahy@yahoo.com.vn
Tieu de: Ngã tư Thái Hà-Chùa Bộc biến thành sông.
Noi dung: Trận mưa đêm qua đã nhấn chìm đường ngã tư Thái Hà-Chùa Bộc, biến nó thành cái hồ nước ngập làm tắc đường từ 17 giờ kém 15 đến 23giờ 15. Điều lạ là cảnh sát giao thông trực tại đây rất vô trách nhiệm "đứng như phỗng" mà không chịu tìm giải pháp "khơi dòng" giải toả. Đến 20 giờ 15 thì có một cháu gái chừng 25 tuổi, đầu đội mũ bảo hiểm (chắc là sinh viên 1 trường nào đó) đứngg ra tự tổ chức "khơi dòng", cô bé đi đi lại lại như con thoi giữa rừng xe và người chật như nêm giữa trời mưa rét để yêu cầu người và xe đi theo sự hướng dẫn của cô bế trước mặt các cảnh sát giao thông vô cảm đứng như trời trông lúc này dòng xe chật như nêm cối mới dần thoát ra và mãi hơn 23 giờ thì coi như ôtô lưu thông được. Tôi nghĩ, cảnh sát giao thông đâu có phải chỉ là những cái máy chỉ đường và thu phạt. Họ còn phải là những con người có trách nhiệm trong những tình huống vượt quá khả năng của cái máy: Đó là biết điều chỉnh kịp thời những tình huống xảy ra bất ngờ nữa. Nhưng rất tiếc họ đã vô cảm, và bởi vô cảm nên bất lực đứng nhìn một cô é mảnh mai điều khiển giao thông cho họ. Tôi cảm phục tình thần và trình độ của cô bé sinh viên trên bao nhiêu thì càng coi thường lực lượng công an giao thông Hà Nội bấy nhiêu, mà trước hết là coi thường tinh thần vì dân của họ!
|
Loading...
