- Trao đổi với VietNamNet, ông Nguyễn Mạnh Hùng - PGĐ BQL dự án thoát nước Hà Nội thừa nhận, phương án bê tông hoá, cống hoá “mương Thuỵ Khuê” không phải là giải pháp tối ưu, nhưng vẫn phải làm!

"Bịt mặt" sông Tô không phải giải pháp tối ưu

Ông Nguyễn Mạnh Hùng cho rằng, ở thời điểm hiện tại, đây là giải pháp hợp lý nhất, phù hợp với điều kiện kinh tế và quy hoạch chung.

Dự án thoát nước Hà Nội giai đoạn II (từ tháng 9/2006 – 2011) được UBND TP Hà Nội phê duyệt theo quyết định số 4315/QĐ UBND ngày 28/9/2006; BQL dự án Thoát nước Hà Nội là cơ quan thực hiện. Theo đó, dự kiến Dự án II sẽ được triển khai thi công từ cuối năm 2008 và hoàn thành vào năm 2011 nhằm giải quyết cơ bản ngập úng, đề xuất các phương án thu gom, xử lý nước thải, cải tạo các hồ và cảnh quan để Hà Nội trở nên tươi đẹp hơn.

Các hạng mục của dự án II bao gồm xây dựng trạm bơm và bãi đổ đất, bùn; cải tạo các kênh mương thoát nước chính; cải tạo các hồ, mạng lưới cống thoát nước nhằm chống ngập úng cục bộ…

Cây cầu cổ kính bắc qua dòng sông Tô dẫn vào di tích lịch sử quốc gia đền Đồng Cổ. - Ảnh: Kiên Trung

Dự án này liên quan đến nhiều hạng mục di tích lịch sử nên BQL dự án  đã gửi công văn xin ý kiến phối hợp với các ban ngành liên quan để phù hợp với luật pháp hiện hành về bảo vệ các di tích lịch sử văn hoá đã được xếp hạng.

Nội dung các công văn trả lời của Cục Di sản văn hoá (Bộ TTTT và Du lịch); BQL Di tích Danh thắng Hà Nội gửi BQL dự án thoát nước Hà Nội đều đề nghị BQL dự án thoát nước có phương án để bảo tồn khu vực di tích đền Đồng Cổ, hệ thống cây cổ thụ và cây cầu trước cổng đền… để không phá vỡ cảnh quan khu di tích.

Điều đó cho thấy, phương án sử dụng cống hộp thay thế cây cầu dẫn vào đền của BQL dự án thoát nước HN đối với việc cải tạo tuyến mương Thuỵ Khuê này là chưa thoả đáng.

Dân sợ mặt sông Tô thành bãi gửi xe

Trao đổi với nhà Hà Nội học Nguyễn Vinh Phúc, ông cho rằng không nên cống hoá, bê tông hoá đoạn sông Tô Lịch còn lại chảy qua địa phận phường Bưởi, bởi ngoài yếu tố cảnh quan tự nhiên, sông Tô còn có ý nghĩa lịch sử và ý nghĩa tâm linh vô cùng quan trọng đối với Hà Nội.

Dự án cống hoá mương Thuỵ Khuê - đoạn thượng nguồn sông Tô nối với Hồ Tây. - Ảnh: Kiên Trung

Theo ông Phúc, việc cần làm bây giờ đó là nên có biện pháp cải tạo, nạo vét dòng sông, chứ không thể cống hoá, bê tông hoá "bịt mặt" con sông lịch sử ấy được. Nhất là khi đoạn sông này đi qua ngôi đền Đồng Cổ hơn 1.000 tuổi.

Ông Nguyễn Mạnh Hùng - PGĐ BQL DA thoát nước HN: "đây không phải là phương án tối ưu...". Ảnh: Kiên Trung

Theo tôi, đoạn sông Tô Lịch từ đền Đồng Cổ đến Chợ Bưởi thì vẫn nên giữ, chứ không nên cống hoá. "Lăm le cống hoá đoạn sông Tô này sẽ khiến đền Đồng Cổ trơ trẽn đi; sông Tô giống như một linh đường của ngôi đền. Tôi đề nghị nên nạo vét nó đi, chứ đừng cống hoá, bê tông hoá gì nữa!” - ông Phúc có ý kiến.

Còn theo ông Hàn Tiến Nhâm, uỷ viên BQL di tích đền Đồng Cổ, trong bản báo cáo lấy ý kiến của 99/250 hộ dân sống dọc sông Tô (địa bàn phường Bưởi) cho thấy 66% ý kiến không tán thành với dự án này.

“Như vậy, cống hoá, bê tông hoá để lấp kín mít đoạn thượng nguồn sông Tô không phải là phương án tối ưu được người dân tán thành. Điều quan trọng, người dân phường Bưởi muốn giữ lại đoạn sông Tô Lịch còn lại, để nó trở thành một nhân chứng lịch sử. Hơn nữa, chúng tôi được biết, nếu làm cống hộp và làm con đường bê tông trên đoạn sông Tô này, rất có thể người ta sẽ tận dụng để làm chỗ… gửi xe!” - ông Nhâm quan ngại. 

• Kiên Trung