Xe khách phát hoả trong hầm Hải Vân do cháy dây điện
– Do chạy lên dốc dài, máy xe phát nhiệt làm cháy lớp nhựa bọc quanh dây dẫn điện dẫn tới vụ cháy xe khách 81L – 0639 trong hầm Hải Vân vào chiều tối 6/3
 |
|
Một vụ cháy xe trong hầm Hải Vân được camera theo dõi của Hamadeco ghi lại Ảnh: HC | Sáng 7/3, Thượng tá Nguyễn Phong, Trưởng phòng Cảnh sát PCCC (Công an Đà Nẵng) cho hay, đã sơ bộ xác định được nguyên nhân dẫn đến vụ cháy xe khách 81L – 0639 trong hầm Hải Vân vào chiều tối ngày 6/3. Đó là do trong quá trình xe chạy lên dốc dài, máy xe phát nhiệt làm cháy lớp nhựa bọc quanh dây dẫn điện, dẫn tới cháy xe.
Trước đó, lúc 17h09 chiều 6/3, xe khách 81L – 0639 loại 52 chỗ ngồi cho Phạm Trung Tín (sinh năm 1976, trú tại tổ 1, trị trấn Ka Bang, tỉnh Gia Lai) điều khiển chở theo 42 hành khách đang lưu thông theo hướng Nam - Bắc, khi đến km 7 + 200 trong hầm Hải Vân (cách cửa hầm phía Nam khoảng 700m) thì bất ngờ xe phát lửa, bốc khói mù mịt. Lập tức tài xế dừng xe, mở cửa để hành khách thoát ra ngoài.
Chỉ 2 phút sau khi phát hiện sự cố qua màn hình theo dõi, các lực lượng chức năng của Công ty Quản lý và Khai thác hầm đường bộ Hải Vân (Hamadeco) đã có mặt tại hiện trường. 6 phút sau thì đám cháy được dập tắt. Toàn bộ hành khách trên xe được hướng dẫn chạy vào cửa thoát hiểm số 13, sau đó được xe cứu thương và xe đưa đón công nhân của Hamadeco đưa ra cửa hầm phía Nam an toàn, không có ai bị thương tích.
Sau 11 phút bị cô lập để xử lý sự cố, giao thông bên trong hầm Hải Vân đã được khôi phục trở lại. Đến 17h27, tiếp tục thông xe ở hai đầu cửa hầm, 5 phút sau đến lượt 2 trạm thu phí ở hai đầu Nam - Bắc của hầm Hải Vân được thông xe, toàn bộ giao thông qua đường hầm được nối trở lại bình thường. Lực lượng của Hamadeco tiến hành kéo xe 81L – 0639 ra khỏi hầm, bàn giao cho các cơ quan chức năng tiếp tục xử lý.
Được biết, tính từ khi được đưa vào vận hành năm 2005 đến hết năm 2008 đã xảy ra 18 vụ cháy xe trong hầm Hải Vân; số vụ cháy có chiều gia tăng theo từng năm, từ 2 vụ năm 2005 lên 7 vụ năm 2008. Riêng từ đầu năm 2009 đến nay đã xảy ra 2 vụ cháy xe trong đường hầm này. Vụ thứ nhất xảy ra vào đúng ngày mồng 1 Tết Kỷ Sửu nhưng rất may cũng không gây thiệt hại về người.
Thượng tá Nguyễn Phong cho biết, ngay sau vụ cháy đó, Cục Cảnh sát PCCC (Bộ Công an) đã có văn bản gửi Ban quản lý dự án 85 (Bộ GTVT) và Hamadeco về việc kiểm tra, rà soát toàn bộ hệ thống PCCC hầm đường bộ Hải Vân. Qua kiểm tra cho thấy, hệ thống PCCC của hầm đường bộ Hải Vân cơ bản đảm bảo hoạt động tốt nên đã kịp thời xử lý nhiều vụ cháy xe trong đường hầm.
Tuy nhiên vẫn còn một số hạng mục chưa hoàn tất như hệ thống trợ lực của 15 cửa thoát hiểm bên trong đường hầm khó mở để thoát hiểm khi xảy ra cháy, chưa có giải pháp tăng dung tích bể dự trữ nước chữa cháy hoặc tăng công suất bơm bù nước chữa cháy… Đặc biệt là chưa hoàn thành việc lập phương án chữa cháy lớn với sự tham gia của hai địa phương Đà Nẵng và TT - Huế. Hiện Hamadeco đang khẩn trương khắc phục, bổ sung những khiếm khuyết này cho hệ thống PCCC của hầm Hải Vân.
|