Kia Morning 2008 được thiết kế lại hoàn toàn ngoại thất so với phiên bản trước đó. Dù khá thành công tại thị trường Việt Nam, nhưng thiết kế của Morning 2007 vẫn nhận không ít lời chê bai. Ngoại thất của phiên bản 2008 đã khắc phục được sự góc cạnh, gồ ghề không hợp lý cho dòng xe nhỏ. Các đường nét ngoại thất mềm mại hơn cùng sự cách điệu đèn trước và sau đã giúp cho Kia Morning 2008 gọn gàng và trẻ trung hơn.

 

 

 

Chiếc xe có kích thước (dài x rộng x cao) tương ứng là 3.535 x 1.595 x 1.480mm và có chiều dài cơ sở 2.370 mm.

 

  

Phiên bản LX Black Premium được trang bị thêm một số hệ thống: nội thất da, sưởi ghế, gương chiếu hậu gắn đèn LED, khóa cửa điều khiển, kính chống tia cực tím. Phiên bản LX Deluxe còn có thêm hệ thống cảnh báo lùi, tay nắm và sườn xe mạ crom.

 

 

 

Phiên bản SLX Deluxe thừa hưởng toàn bộ hệ thống trên LX Deluxe, và trang bị thêm: bộ la-zăng 14 inch, đèn phanh thứ 3, vô-lăng bọc da. Cuối cùng là phiên bản SLX Black Premium, so với SLX Deluxe chỉ có thêm hệ thống khóa cửa tự động và nội thất da nâng cấp.

 

Tất cả các phiên bản đều có 2 lựa chọn cho hộp số: số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp. Tại Việt Nam giá của 2 chiếc xe cùng phiên bản nhưng khác hộp số chênh nhau khoảng 1.500 USD.

 

 

Chiếc Kia Morning 2008 chúng tôi thử nghiệm là phiên bản LX Deluxe AT (số tự động). Chiếc xe khá linh hoạt trong phố nhờ mô-men xoắn đạt hiệu quả ngay từ tốc độ quay 2.000 vòng/phút của động cơ. Nhưng khả năng sang số còn chậm của hộp số tự động đã khiến chiếc xe phải mất tới 18 giây mới có thể đạt tốc độ 100 km/h (2 người trên xe). Với trọng tải 857 kg cho một chiếc xe nhỏ, chiếc xe khá bám đường và đầm xe ở tốc độ dưới 80km/h. Chiếc xe có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 6,5 lít/100km.

 

 

 

Với mức thuế xe nhập khẩu hiện tại 83%, các phiên bản Kia Morning 2008 có giá dao động từ 17.000 đến 19.500 USD tùy phiên bản. Cụ thể như chiếc Kia Morning 2008 LX Deluxe AT hiện đang có giá bán 18.800 USD tại Hà Nội.

 

Theo Autopro