Những mẫu xe mới ít nhất sẽ giúp các hãng xe hơi Mỹ không phải chứng kiến cảnh doanh số xuống dốc.

Hàng năm, Triển lãm ô tô Bắc Mỹ (NAIAS) luôn là tâm điểm chú ý vì hầu hết tất cả các hãng sản xuất ô tô lớn từ khắp nơi trên thế giới đều mang đến đây những thiết kế mới nhất, với màn ra mắt độc đáo và ấn tượng. NAIAS năm nay còn là một dịp đặc biệt hơn nữa …

Nguyên do là mới đây, 3 đại gia trong ngành xe hơi Mỹ đã công bố kết quả kinh doanh của năm 2006. Doanh số của General Motors (GM), Ford Motor (F), và phân nhánh Chrysler của Tập đoàn DaimlerChrysler đều giảm trong khi Toyota Motor đến từ xứ Phù Tang lại tăng cả doanh số và thị phần.

Tại NAIAS 2007, người tiêu dùng và ngành công nghiệp xe hơi thế giới rất muốn biết kế hoạch phục thù của 3 “ông lớn” Mỹ, cũng như vũ khí chinh phục thế giới nói chung, và người tiêu dùng Mỹ nói riêng, của người Nhật.

Các hãng của châu Âu (BMW, Jaguar…) dường như cũng muốn nhắc nhở rằng ngành công nghiệp xe hơi thế giới không chỉ có Mỹ và Nhật Bản.

Bỏ qua những mẫu xe ít có khả năng được đưa vào sản xuất chính thức, hãy cùng xem những tính toán thực dụng của các hãng lớn tại Detroit 2007.

BMW 3 Series mui xếp

Động cơ: Xăng turbo 6 xi-lanh

Có đưa vào sản xuất? Chắc chắn

Mui cứng kiểu mới của BMW 3 Series Convertible có thể xếp lại trong khoảng 20 giây.

Chevrolet Camaro

Động cơ: Xăng V6

Có đưa vào sản xuất? Có thể

Chevrolet Malibu

Động cơ: xăng 4 xi-lanh hoặc V6

Có đưa vào sản xuất? Chắc chắn

Đây là vũ khí của GM trong cuộc chiến với các nhà sản xuất châu Á, đặc biệt là xe Camry của Toyota.

Vũ khí của GM trong cuộc chiến với Toyota

Động cơ: Xăng hoặc diesel kết hợp điện

Có đưa vào sản xuất? Chưa rõ

Chrysler Town & Country

Động cơ: Xăng V6
Có đưa vào sản xuất? Chắc chắn
Đây là “át chủ bài” của Chrysler trong cuộc chạy đua trên thị trường minivan với các hãng sản xuất ô tô đến từ châu Á. Hãy xem Town & Country giúp được gì cho Chrysler khi mà chiếc Sienna của Toyota và Odyssey của Honda “đánh bại” Chrysler ở phân khúc xe hạng sang, còn Hyundai và Kia vượt trội ở thị trường bình dân.

Ford Five Hundred

Động cơ: Xăng V6

Có đưa vào sản xuất? Chắc chắn

Ford kỳ vọng mẫu xe này sẽ giúp doanh số của hãng tăng trở lại.

Ford Focus

Động cơ: Xăng 4 xi-lanh

Có đưa vào sản xuất? Chắc chắn

Ford Interceptor

Động cơ: sử dụng loại nhiên liệu E-85 Ethanol (hỗn hợp xăng pha ethanol).

Có đưa vào sản xuất? Có thể

Một chiếc xe “cơ bắp” sử dụng cơ sở gầm bệ của Mustang.

Ford Interceptor - "Người hùng cơ bắp"

Lexus IS-F

Động cơ: xăng V8

Có đưa vào sản xuất? Chắc chắn

Chữ F là viết tắt của chữ “Fast” (Nhanh). Đây là mẫu xe thấp cấp(entry-level) trong dòng sedan thể thao hạng sang của Lexus.

Mercedes-Benz Vision GL 420 BLUETEC

Động cơ: diesel BLUETEC

Có đưa vào sản xuất? Rất có thể

Mặc dù được trang bị động cơ V8 công suất 290 mã lực cực kỳ mạnh mẽ nhưng chiếc GL 420 BLUETEC vẫn chỉ tiêu thụ nhiên liệu ở mức 9,8 lít/100 km.

Mini Cooper S

Động cơ: xăng tăng áp 4 xi-lanh

Có đưa vào sản xuất? Chắc chắn

Phiên bản Mini Cooper S mới nhất có mức độ tiêu thụ nhiên liệu là 7,35 lít/100 km

Rolls-Royce Phantom mui trần

Động cơ: xăng V12

Có đưa vào sản xuất? Chắc chắn

Sự ra đời của chiếc Rolls-Royce mui trần này hứa hẹn sẽ tạo ra một cơn chấn động trên thị trường xe hơi thế giới.  

Toyota FT-HS

Động cơ: Hybrid V6

Có đưa vào sản xuất? Chưa chắc

Một chiếc xe sử dụng động cơ hybrid mà có khả năng tăng tốc từ 0 km/h lên 97 km/h trong 4 giây. Hậu duệ của chiếc Supra danh giá

Sĩ Hoàng

Theo Business Week