Loading...
 
RSS của Thấu Kính Việt Nam  

Kinh Doanh

Việt Nam sẽ có đường bay thẳng từ TP.HCM tới Los Angeles

(VietNamNet)Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) mới đây đã nộp đơn đề nghị Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ cấp giấy phép vận chuyển hàng không nước ngoài. Giấy phép này sẽ cho phép thực hiện đường bay thẳng giữa TP.HCM và Los Angeles thông qua Osaka, Nhật Bản. 

Dự kiến cuối năm 2008 sẽ có đường bay thẳng từ Việt Nam tới Mỹ (ảnh VNA).

Thông cáo báo chí từ Đại sứ quán Hoa Kỳ hôm nay (24/1) đã xác nhận thông tin này. Hiện phía Việt Nam đang làm việc để nâng cao năng lực giám sát an toàn - đây là một yêu cầu trong thủ tục cấp giấy phép. 

Trong khuôn khổ Chương trình Đánh giá Giám sát An toàn Hàng không Quốc tế (IASA), Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ đánh giá tất cả các cục hàng không dân dụng nước ngoài có hãng hàng không hoạt động ở Hoa Kỳ để xác minh họ tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế tối thiểu về giám sát an toàn bay do Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) đặt ra. 

Ngoài ra, Cục An ninh Vận tải Hoa Kỳ phải xác định được rằng các sân bay nước ngoài do các hãng hàng không nước ngoài sử dụng để bay thẳng đến Hoa Kỳ đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế tối thiểu về an ninh hàng không.

Quá trình xác minh cấp phép có thể kéo dài, song đó là một thủ tục rõ ràng và minh bạch. Để giúp đỡ Việt Nam trong nỗ lực này, Cơ quan Thương mại và Phát triển Hoa Kỳ đang cung cấp 1,4 triệu USD cho một dự án 3 giai đoạn nhằm nâng cấp năng lực giám sát an toàn của Việt Nam theo các tiêu chuẩn quốc tế. Đến nay, Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam đã hoàn thành giai đoạn một của dự án.

Để chuẩn bị mở đường bay thẳng tới Mỹ, dự kiến có thể khai trương vào cuối năm 2008, mới đây, Vietnam Airlines đã ký hợp đồng mua 10 chiếc A350-900 XWB và 10 chiếc A321. Trước đó, hãng cũng đã đặt bút ký mua thêm 4 máy bay Boeing B787-8 Dreamliners và con số này sẽ được nâng lên 28 chiếc vào năm 2020.

Hiện Hãng hàng không United Airlines đã có các chuyến bay từ San Francisco, Chicago và Los Angeles tới TP.HCM. Ban đầu, Vietnam Airlines cân nhắc giữa Los Angeles và San Francisco, vì cả hai điểm đến đều có những điểm mạnh và điểm yếu khác nhau. Cuối cùng, Los Angeles là điểm đến được lựa chọn. 

Với việc Việt Nam gia nhập Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), đường bay thẳng giữa Hoa Kỳ và Việt Nam tạo cơ hội gia tăng thương mại và du lịch song phương, giúp tăng cường sự tham gia của Việt Nam vào nền kinh tế toàn cầu.

Pacific Airlines khai trương đường bay TP.HCM - Nghệ An

Công ty CP Hàng không Pacific Airlines ngày 25/1 cũng chính thức khai trương đường bay giữa TP.HCM và TP. Vinh (Nghệ An), với tần suất 1 chuyến/ngày bằng máy bay Boeing 737-400. Chuyến bay từ TP.HCM đi Vinh mang số hiệu BL 520, cất cánh lúc 13h30'. Chiều ngược lại từ Vinh đi TP.HCM mang số hiệu BL521, cất cánh lúc 15h45' hàng ngày.

Đây là đường bay thứ 6 được Pacific Airlines mở kể từ khi chuyển sang hoạt động theo mô hình hàng không giá rẻ.

Ông Lương Hoài Nam, Tổng Giám đốc Pacific Airlines cho biết, mở đường bay giữa TP.HCM và Vinh sẽ đáp ứng cầu đi lại ngày càng tăng giữa Sài Gòn và khu vực bắc miền Trung, bao gồm các tỉnh Quảng Bình, Hà Tĩnh, Nghệ An và Thanh Hóa. Hành khách khu vực này cũng có cơ hội tiếp cận với hàng không giá rẻ.

Cũng từ 25/1, Pacific Airlines chính thức đưa thêm 1 máy bay mới Boeing 737- 400 vào khai thác, tăng tần suất giữa TP.HCM và Hà Nội lên 10-11 chuyến/ngày; giữa TP.HCM và Huế lên 2 chuyến/ngày. Dự kiến năm 2008, Pacific Airlines sẽ tiếp nhận thêm 5 máy bay mới và mở thêm nhiều đường bay nội địa giữa TP.HCM và Đà Lạt, Buôn Mê Thuột; các đường bay giữa Hà Nội và Đà Nẵng, Nha Trang, Huế, Đà Lạt.

  • Hà Yên

TIN MỚI
Suy thoái kinh tế Mỹ sẽ chấm dứt cuối năm nay (17/07/2009)
Thu 50% lợi nhuận có từ chênh lệch giá dầu (17/07/2009)
VNR500 SUMMIT 2009: Chớp thời cơ để tăng tốc cạnh tranh (17/07/2009)
Lạc quan giúp chứng khoán châu Á giữ đà tăng (17/07/2009)
Trầy trật tính cách "tiêu" vốn trái phiếu Chính phủ (17/07/2009)
Thiếu USD, doanh nghiệp phôi thép cầu cứu Chính phủ (17/07/2009)
Cầu yếu, VN-Index chốt phiên cuối tuần dưới 430 điểm (17/07/2009)
VNR500: Suy thoái kinh tế là cơ hội cho Việt Nam (17/07/2009)
Dầu thô tiếp tục tăng giá (16/07/2009)
Thứ trưởng Bùi Xuân Khu: "Tôi cũng muốn giá xăng dầu giảm" (16/07/2009)
TIN CŨ HƠN
Năm 2007: Xử lý sai phạm tài chính lớn nhất đến nay (24/01/2008)
“Lướt sóng” bất động sản sao cho hiệu quả? (24/01/2008)
Sắp khai mạc Hội chợ xuân 2008 (23/01/2008)
“Quên” 3 nhãn hiệu MBH không đạt chất lượng! (23/01/2008)
Chứng khoán vẫn "điệp khúc" giảm (23/01/2008)
VN-Index sắp về mức điểm cuối 2006 (23/01/2008)
Thuế nhập khẩu ôtô sẽ tăng? (23/01/2008)
Đà Nẵng: Chuẩn bị 218 tỷ đồng hàng hóa phục vụ Tết (23/01/2008)
Thêm một mạng ĐTDĐ công nghệ GSM (23/01/2008)
Cuối năm, kho lạnh thực phẩm “hốt bạc”! (23/01/2008)

Đọc nhiều nhất
Bay thẳng từ Hà Nội đến Busan
Tin mới
Suy thoái kinh tế Mỹ sẽ chấm dứt cuối năm nay
Thu 50% lợi nhuận có từ chênh lệch giá dầu
VNR500 SUMMIT 2009: Chớp thời cơ để tăng tốc cạnh tranh
Lạc quan giúp chứng khoán châu Á giữ đà tăng
Trầy trật tính cách "tiêu" vốn trái phiếu Chính phủ
Thiếu USD, doanh nghiệp phôi thép cầu cứu Chính phủ
Cầu yếu, VN-Index chốt phiên cuối tuần dưới 430 điểm
VNR500: Suy thoái kinh tế là cơ hội cho Việt Nam
Dầu thô tiếp tục tăng giá
Thứ trưởng Bùi Xuân Khu: "Tôi cũng muốn giá xăng dầu giảm"
Tường thạch cao Trung Quốc bị "tố" có độc
Khai mạc VNR 500 Summit 2009: tìm cơ hội từ khủng hoảng
Lạm phát cao có thể quay lại ngay trong năm 2009
Mỹ, Nhật lạc quan về khả năng hồi phục
Sắp phát hành 20.000 tỷ vốn trái phiếu Chính phủ
Bỏ trần giá vé máy bay: Ký xong cất ngăn kéo?
Chứng khoán Trung Quốc "soán" ngôi nhì của Nhật
Thị trường châu Á tăng điểm phiên thứ 3
Nhà cung cấp quyết cắt điện, "vì độc quyền"?
Cổ phiếu đồng loạt tăng giá, giao dịch chưa khởi sắc
Nợ thuế có dấu hiệu bỏ trốn sẽ không được xuất cảnh
Giá vàng vọt lên sát 21 triệu đồng/lượng
Giá vàng, dầu, chứng khoán bất ngờ tăng vọt trở lại
Vượt bão để tìm cơ hội thăng hạng
"Chạy" vốn trồng rừng là lừa đảo
Lần đầu xử phạt việc mua bán USD trái phép
Không có lý gì "gây chiến" với cá tra Việt Nam
Doanh nghiệp Việt lạc quan nhất châu Á
Doanh nghiệp không bao giờ muốn giảm giá xăng dầu
Vì sao giá xăng dầu chưa giảm?



Hệ thống đang trong thời gian chạy thử nghiệm chờ xin giấy phép của Bộ VHTT!
Đối tác: | Tin MỚI | Ubala Games | Thông Tin Website | Look At Vietnam | Chứng khoán 84

Copyright @ 2006 :: Thấu Kính Việt Nam
Font Unicode Quảng Cáo Sơ Đồ Web Hướng Dẫn Liên Hệ
Powerder by thaukinhvietnam.com