Loading...
 
RSS của Thấu Kính Việt Nam  

Kinh Doanh

Giải ngân vốn ODA quá chậm

 - 720 triệu USD là số vốn ODA được giải ngân từ đầu năm đến nay. Kết quả này chỉ bằng 38% kế hoạch năm 2009. Đáng chú ý là việc chậm giải ngân diễn ra ở nhiều dự án quan trọng thuộc lĩnh vực đầu tư cơ sở hạ tầng.

Kết quả này vừa được Bộ KH-ĐT công bố.

Theo Bộ KH-ĐT, một số đơn vị có mức giải ngân ODA thấp dưới 40% là Bộ GTVT (38%), Bộ Y tế (27,9%), Thành phố Đà Nẵng (6,66%), Thành phố Cần Thơ (11,6%), Thành phố Hà Nội (36%).

Việc giải ngân nguồn vốn ODA nhanh chóng sẽ đóng góp tích cực cho chương trình kích cầu đầu tư, tăng trưởng GDP. (Ảnh: Phạm Huyền)

Bộ GTVT chủ trì 38 dự án ODA thì có tới 27 dự án mới giải ngân bằng 20% kế hoạch năm, 6 dự án đạt mức giải ngân từ 20-40% kế hoạch năm.

TIN LIÊN QUAN
Các dự án giải ngân ODA thấp là dự án hành lang ven biển phía Nam (0,03%), cầu Nhật Tân (0,96%), cảng Cái Mép- Thị Vải (2,57%), quốc lộ 3 mới Hà Nội - Thái Nguyên (7,15%).

Thành phố Hà Nội đang quản lý 19 dự án ODA quan trọng. Năm 2009, Hà Nội sẽ phải thực hiện 631 tỷ đồng nhưng 4 tháng đầu năm, mới giải ngân đuợc 36% kế hoạch năm.

Trong đó, điển hình chậm giải ngân vốn ODA là dự án phát triển cơ sở hạ tầng đô thị Bắc Thăng Long- Vân Trì mới đạt 5%, dự án phát triển công nghệ thông tin và truyền thông, tiểu phần thành phố Hà Nội mới đạt có 1%, dự án trường cao đẳng dạy nghề Hàn Quốc- Thành phố Hà Nội đạt 10%, dự án phát triển giao thông đô thị Hà Nội mới đạt 12%.

Bộ KH-ĐT cho biết, những dự án đầu tư lớn phát triển cơ sở hạ tầng đều thuộc lĩnh vực ưu tiên bố trí vốn đối ứng. Bộ GTVT thường đề nghị bố trí khối lượng vốn đối ứng lớn, song thực tế không giải ngân hết. Trong khi đó, vốn đầu tư cho các dự án khác trong nước lại thiếu.

Việc chậm giải ngân như vậy đã ảnh hưởng tới cả cân đối ngân sách chung và kế hoạch phát triển của các ngành.

Bộ KH-ĐT cho rằng, những nguyên nhân cơ bản dẫn tới giải ngân chậm ODA là do cơ chế, chính sách trong lĩnh vực đầu tư, xây dựng còn nhiều bất hợp lý, năng lực của cả cơ quan chủ quản và các nhà thầu còn hạn chế, cơ chế bố trí vốn đối ứng chưa hợp lý.

Thứ trưởng Bộ KH-ĐT, ông Cao Viết Sinh khẳng định, sẽ không để thiếu vốn đối ứng cho bất cứ dự án trọng điểm nào. Với các dự án dùng ODA, Bộ ngành, địa phương nào có thể giải ngân nhanh hơn thì Bộ KH-ĐT sẽ hỗ trợ tạo điều kiện tối đa về thủ tục.

Tháng 6 tới, Bộ KH-ĐT sẽ làm việc với tất cả các nhà tài trợ để thúc đẩy giải ngân vốn ODA, đầu tiên là với Ngân hàng Thế giới. Năm nay, kế hoạch giải ngân ODA là 2,5 tỉ USD.

Theo báo cáo của 8 bộ ngành và 48 tỉnh, thành phố, số dự án ODA đạt mức giải ngân khá từ 60% trở lên so với kế hoạch năm, chỉ chiếm có 1/5 tổng số dự án (121/556 dự án).

Theo đánh giá của Ngân hàng Thế giới, 50% khối lượng giải ngân ODA là từ các dự án điện.

Các dự án trong lĩnh vực giao thông, nâng cấp đô thị, giáo dục có mức giải ngân thấp hoặc trung bình. Các dự án công nghệ thông tin có mức giải ngân kém nhất.

  • Phạm Huyền

TIN MỚI
Suy thoái kinh tế Mỹ sẽ chấm dứt cuối năm nay (17/07/2009)
Thu 50% lợi nhuận có từ chênh lệch giá dầu (17/07/2009)
VNR500 SUMMIT 2009: Chớp thời cơ để tăng tốc cạnh tranh (17/07/2009)
Lạc quan giúp chứng khoán châu Á giữ đà tăng (17/07/2009)
Trầy trật tính cách "tiêu" vốn trái phiếu Chính phủ (17/07/2009)
Thiếu USD, doanh nghiệp phôi thép cầu cứu Chính phủ (17/07/2009)
Cầu yếu, VN-Index chốt phiên cuối tuần dưới 430 điểm (17/07/2009)
VNR500: Suy thoái kinh tế là cơ hội cho Việt Nam (17/07/2009)
Dầu thô tiếp tục tăng giá (16/07/2009)
Thứ trưởng Bùi Xuân Khu: "Tôi cũng muốn giá xăng dầu giảm" (16/07/2009)
TIN CŨ HƠN
Chưa tăng giá xăng dầu, chờ giảm thuế (28/05/2009)
VN-Index xuống dưới 420 điểm (28/05/2009)
Dầu vọt lên trên 63 USD/thùng sau dự báo của Saudi Arabia (27/05/2009)
Thời trang công sở "trăm hoa đua nở" (27/05/2009)
Khả năng tái nghèo đang đến với cả thành thị (27/05/2009)
Thẳng thừng từ chối đòi hỏi của Toyota Việt Nam (27/05/2009)
Chưa bổ sung vốn cho nhiều "công trình nghìn năm" (27/05/2009)
Chuyện lạ chứng khoán: Một công ty, hai danh sách cổ đông (27/05/2009)
Vàng tăng trở lại sau phiên rớt mạnh chiều qua (27/05/2009)
Áp lực chốt lãi tiếp tục tăng kéo nhiều blue-chips đi xuống (27/05/2009)

Đọc nhiều nhất
Bay thẳng từ Hà Nội đến Busan
Tin mới
Suy thoái kinh tế Mỹ sẽ chấm dứt cuối năm nay
Thu 50% lợi nhuận có từ chênh lệch giá dầu
VNR500 SUMMIT 2009: Chớp thời cơ để tăng tốc cạnh tranh
Lạc quan giúp chứng khoán châu Á giữ đà tăng
Trầy trật tính cách "tiêu" vốn trái phiếu Chính phủ
Thiếu USD, doanh nghiệp phôi thép cầu cứu Chính phủ
Cầu yếu, VN-Index chốt phiên cuối tuần dưới 430 điểm
VNR500: Suy thoái kinh tế là cơ hội cho Việt Nam
Dầu thô tiếp tục tăng giá
Thứ trưởng Bùi Xuân Khu: "Tôi cũng muốn giá xăng dầu giảm"
Tường thạch cao Trung Quốc bị "tố" có độc
Khai mạc VNR 500 Summit 2009: tìm cơ hội từ khủng hoảng
Lạm phát cao có thể quay lại ngay trong năm 2009
Mỹ, Nhật lạc quan về khả năng hồi phục
Sắp phát hành 20.000 tỷ vốn trái phiếu Chính phủ
Bỏ trần giá vé máy bay: Ký xong cất ngăn kéo?
Chứng khoán Trung Quốc "soán" ngôi nhì của Nhật
Thị trường châu Á tăng điểm phiên thứ 3
Nhà cung cấp quyết cắt điện, "vì độc quyền"?
Cổ phiếu đồng loạt tăng giá, giao dịch chưa khởi sắc
Nợ thuế có dấu hiệu bỏ trốn sẽ không được xuất cảnh
Giá vàng vọt lên sát 21 triệu đồng/lượng
Giá vàng, dầu, chứng khoán bất ngờ tăng vọt trở lại
Vượt bão để tìm cơ hội thăng hạng
"Chạy" vốn trồng rừng là lừa đảo
Lần đầu xử phạt việc mua bán USD trái phép
Không có lý gì "gây chiến" với cá tra Việt Nam
Doanh nghiệp Việt lạc quan nhất châu Á
Doanh nghiệp không bao giờ muốn giảm giá xăng dầu
Vì sao giá xăng dầu chưa giảm?



Hệ thống đang trong thời gian chạy thử nghiệm chờ xin giấy phép của Bộ VHTT!
Đối tác: | Tin MỚI | Ubala Games | Thông Tin Website | Look At Vietnam | Chứng khoán 84

Copyright @ 2006 :: Thấu Kính Việt Nam
Font Unicode Quảng Cáo Sơ Đồ Web Hướng Dẫn Liên Hệ
Powerder by thaukinhvietnam.com