Loading...
 
RSS của Thấu Kính Việt Nam  

Kinh Doanh

Cảng Sài Gòn miễn phí lưu kho để giải phóng hàng

 – Để nhanh chóng giải tỏa tình trạng hàng hóa đang bị ách tắc, cảng Sài Gòn (CSG) sẽ miễn phí lưu kho cho hàng hóa đang chờ xếp dỡ tại cảng. 

Trong buổi làm việc với các cơ quan báo chí tại TP.HCM sáng nay (13/5), ông Lê Công Minh, Tổng giám đốc CSG cho biết thêm, lượng hàng rời qua CSG chiếm 80% tổng khối lượng 6,5 triệu tấn trong 4 tháng đầu năm. Mặt hàng rời, cần rất nhiều trang thiết bị chuyên dụng và nhân lực đóng bao, đóng gói, do đó năng suất bốc xếp giảm xuống nhiều. Đây chính là nguyên nhân quá tải tại CSG trong thời điểm hiện nay.

Công suất xếp dỡ hàng đã được CSG tăng lên 27 tàu/ngày, tuy nhiên vẫn còn 12 tàu nằm chờ. Ảnh: Ca Hảo

Theo ông Minh, 4 tháng đầu năm 2009, lượng hàng xuất qua cảng chủ yếu là cát, khoai mì lát và hàng nhập phần lớn là thức ăn gia súc, phân bón. Lượng hàng qua CSG nhiều lúc lên đến 50 tàu, trong khi đó năng suất bốc xếp của cảng chỉ đáp ứng được khoảng một nửa.

Hiện, CSG đang tận dụng mọi vị trí trong cầu tàu, cũng như ngoài phao để giải phóng hàng hóa. Tuy nhiên, tính đến chiều 12/5, vẫn còn 12 tàu đang phải nằm chờ. Cách giải quyết của CSG được ông Minh cho biết, là tất cả hàng trên tàu đang nằm chờ sẽ được lưu lại kho miễn phí với mức thời gian tùy vào từng mặt hàng, nhằm tránh tình trạng đóng bao tại cầu cảng. Với giải pháp này, CSG sẽ rút ngắn được 1/3 thời gian tàu lưu tại cảng.

Theo ông Trần Hữu Chiều, Phó Tổng giám đốc Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines), hiện có cảng Tân Thuận Đông, Bến Nghé, Lotus, cảng rau quả, Đồng Nai… có thể tiếp nhận những mặt hàng rời tương tự, tuy nhiên tàu vẫn cứ đổ xô vào CSG. Nguyên nhân của việc này được ông Minh lý giải, giá và năng suất bốc dỡ những mặt hàng rời rất thấp so với hàng container, do đó các cảng khác thường chê.

TIN LIÊN QUAN
Ông Chiều cho biết thêm, hiện trên địa bàn TP.HCM chỉ có CSG chấp nhận bốc xếp hàng hóa rời với giá thấp, trong khi đó năng lực bốc xếp tại CSG đa số được đầu tư phục vụ cho bốc xếp container. Tuy nhiên, những tháng đầu năm nay, lượng tàu container qua CSG lại giảm 30% so với cùng kỳ.

Ông Minh khuyến cáo, nếu lượng hàng rời vẫn tăng cao trong thời gian tới, chủ hàng nên vận chuyển bằng container để tăng công suất bốc xếp hàng tại cảng, hoặc chuyển sang một số cảng khác để tránh tình trạng ùn tắc.

Ông Minh công nhận, tình trạng đưa tiền lót tay để được ưu tiên bốc xếp hàng hóa đã xảy ra từ lâu tại CSG. “Thời gian qua, CSG đã tiếp nhận qua đường dây nóng 08 38255600 nhiều thông tin phản ánh về việc vòi vĩnh, sách nhiễu chủ hàng, và đã có những xử lý thích đáng”, ông Minh nói.

Ông Chiều cho biết thêm, để có giải pháp lâu dài giải quyết tình trạng ách tắc hàng hóa rời tại CSG, trong tuần này, Thứ trưởng Bộ Giao thông – Vận tải Trần Doãn Thọ sẽ có buổi làm việc với các cảng khu vực phía Nam nhằm vận động các cảng tiếp nhận hàng hóa rời để giảm áp lực cho CSG.

  • Ca Hảo
     
    Nếu bạn chưa hài lòng về sản phẩm, dịch vụ được thụ hưởng
     hãy gửi bức xúc của bạn cho chúng tôi !

    Đường dây nóng:               (091)356-4657        hoặc (04)3772-2729
    Email:
    bvkh@vietnamnet.vn
            

TIN MỚI
Suy thoái kinh tế Mỹ sẽ chấm dứt cuối năm nay (17/07/2009)
Thu 50% lợi nhuận có từ chênh lệch giá dầu (17/07/2009)
VNR500 SUMMIT 2009: Chớp thời cơ để tăng tốc cạnh tranh (17/07/2009)
Lạc quan giúp chứng khoán châu Á giữ đà tăng (17/07/2009)
Trầy trật tính cách "tiêu" vốn trái phiếu Chính phủ (17/07/2009)
Thiếu USD, doanh nghiệp phôi thép cầu cứu Chính phủ (17/07/2009)
Cầu yếu, VN-Index chốt phiên cuối tuần dưới 430 điểm (17/07/2009)
VNR500: Suy thoái kinh tế là cơ hội cho Việt Nam (17/07/2009)
Dầu thô tiếp tục tăng giá (16/07/2009)
Thứ trưởng Bùi Xuân Khu: "Tôi cũng muốn giá xăng dầu giảm" (16/07/2009)
TIN CŨ HƠN
Công ty lữ hành Tây Âu khám phá du lịch Việt Nam (13/05/2009)
Nhiều khả năng tăng trưởng kinh tế 2009 sẽ là 4,69% (13/05/2009)
Rút ngắn thời gian khách chờ đợi tại sân bay (13/05/2009)
Giá tour xuất ngoại vẫn "đánh bật" tour nội (13/05/2009)
Cổ phiếu blue-chips đồng loạt giảm giá (13/05/2009)
Giá vàng bất ngờ tăng vọt lên trên 20 triệu đồng/lượng (12/05/2009)
Khánh thành kho chứa khí hoá lỏng lớn nhất miền Bắc (12/05/2009)
Náo loạn cổ phiếu MB và lỗ hổng quản lý (12/05/2009)
Cảng Sài Gòn gây khó, doanh nghiệp thiệt tiền tỷ (12/05/2009)
Thêm 300 MW hòa hệ thống điện quốc gia (12/05/2009)

Đọc nhiều nhất
Bay thẳng từ Hà Nội đến Busan
Tin mới
Suy thoái kinh tế Mỹ sẽ chấm dứt cuối năm nay
Thu 50% lợi nhuận có từ chênh lệch giá dầu
VNR500 SUMMIT 2009: Chớp thời cơ để tăng tốc cạnh tranh
Lạc quan giúp chứng khoán châu Á giữ đà tăng
Trầy trật tính cách "tiêu" vốn trái phiếu Chính phủ
Thiếu USD, doanh nghiệp phôi thép cầu cứu Chính phủ
Cầu yếu, VN-Index chốt phiên cuối tuần dưới 430 điểm
VNR500: Suy thoái kinh tế là cơ hội cho Việt Nam
Dầu thô tiếp tục tăng giá
Thứ trưởng Bùi Xuân Khu: "Tôi cũng muốn giá xăng dầu giảm"
Tường thạch cao Trung Quốc bị "tố" có độc
Khai mạc VNR 500 Summit 2009: tìm cơ hội từ khủng hoảng
Lạm phát cao có thể quay lại ngay trong năm 2009
Mỹ, Nhật lạc quan về khả năng hồi phục
Sắp phát hành 20.000 tỷ vốn trái phiếu Chính phủ
Bỏ trần giá vé máy bay: Ký xong cất ngăn kéo?
Chứng khoán Trung Quốc "soán" ngôi nhì của Nhật
Thị trường châu Á tăng điểm phiên thứ 3
Nhà cung cấp quyết cắt điện, "vì độc quyền"?
Cổ phiếu đồng loạt tăng giá, giao dịch chưa khởi sắc
Nợ thuế có dấu hiệu bỏ trốn sẽ không được xuất cảnh
Giá vàng vọt lên sát 21 triệu đồng/lượng
Giá vàng, dầu, chứng khoán bất ngờ tăng vọt trở lại
Vượt bão để tìm cơ hội thăng hạng
"Chạy" vốn trồng rừng là lừa đảo
Lần đầu xử phạt việc mua bán USD trái phép
Không có lý gì "gây chiến" với cá tra Việt Nam
Doanh nghiệp Việt lạc quan nhất châu Á
Doanh nghiệp không bao giờ muốn giảm giá xăng dầu
Vì sao giá xăng dầu chưa giảm?



Hệ thống đang trong thời gian chạy thử nghiệm chờ xin giấy phép của Bộ VHTT!
Đối tác: | Tin MỚI | Ubala Games | Thông Tin Website | Look At Vietnam | Chứng khoán 84

Copyright @ 2006 :: Thấu Kính Việt Nam
Font Unicode Quảng Cáo Sơ Đồ Web Hướng Dẫn Liên Hệ
Powerder by thaukinhvietnam.com