Loading...
 
RSS của Thấu Kính Việt Nam  

Ý kiến dư luận

Đề nghị sa thải nhân viên đường sắt hành hung khách

 - Hàng trăm bạn đọc gửi thư về VietNamNet bày tỏ sự phẫn nộ với nhân viên chuyến tàu TN2 đánh hành khách. Đề nghị ban lãnh đạo ngành đường sắt cho thôi việc những nhân viên này đồng thời chấn chỉnh lại thái độ phục vụ của nhân viên trong ngành, đem lại niềm tin và sự an tâm cho hành khách trên mỗi chuyến tàu.

 

Bức xúc về hành vi côn đồ của nhân viên đường sắt

 

Tôi vô cùng bức xúc và có cảm giác bị xúc phạm nặng nề khi đọc câu chuyện trên. Tại sao những con người có hành vi vô nhân tính ấy tồn tại? Tại sao pháp luật không trừng trị những kẻ dã man trên thật nặng để làm gương cho kẻ khác? Con trai anh Sâm bị sốt, anh mới xin xuống. Là con người, là đồng loại, nhân viên tàu thấy thế phải giúp đỡ nhau. Vậy mà những nhân viên này đã làm gì vậy? Nguyễn Thị Loan, Tuyên Quang, xuongrongnholt@...

Tôi là nhân viên pháp chế nhân sự cho một công ty tư nhân. Tôi đã luôn dặn các nhân viên lễ tân và trực điện thoại rằng họ là bộ mặt của công ty, việc gây thiện cảm ban đầu giữa công ty và khách hàng rất quan trọng và điều này lại phụ thuộc rất nhiều vào họ.

 

Tôi không hiểu những "nhân viên mặc đồng phục áo xanh của tàu" kia có hiểu họ là bộ mặt của cả ngành đường sắt VN không? Thái độ của họ, những người đáng tuổi cha chú sẽ ra sao khi con họ bị đánh, cháu họ bị người ta giằng và dọa ném xuống khỏi đoàn tàu đang chuyển bánh? Thật không thể hiểu nổi hành động của những con người này? Ích kỷ vì chỉ biết xong việc của mình? Tàn nhẫn vì đang tâm định ném một đứa bé đang sốt cao mới 3 tháng tuổi? Côn đồ vì đánh người đến đa chấn thương thậm chí còn đánh cả phụ nữ đang nuôi con nhỏ?

 

Mong VietNamNet đưa tin tiếp về vụ này để bạn đọc biết pháp luật VN sẽ xử lý như thế nào hay chỉ đơn giản là một biên bản xử phạt hành chính? Lê Thị Lan Phương, Hà Nội, phuongle5683@...

Anh Sâm bị nhân viên chuyến tàu TN2 đánh sau khi xin xuống vì con bị sốt. (Ảnh: Duy Tuấn)

Tôi cũng là người thường sử dụng đường sắt làm phương tiện đi lại khi có dịp về quê hoặc đi công tác nhưng tôi quá bất ngờ và bất bình trước thái độ ngang ngược của nhân viên phục vụ trên tàu TN2 tối ngày 24/5/09.

 

Thay vì giúp đỡ gia đình anh Sâm xuống tàu được nhanh chóng để gia đình họ đưa con đi cấp cứu và đoàn tàu được chuyển bánh an toàn, đúng giờ thì họ lại xông vào đánh hành khách và còn định hành hung cả đứa bé mới 3 tháng tuổi.

 

Không để con sâu làm rầu nồi canh, tôi đề nghị ngành đường sắt hãy xử lý nghiêm những nhân viên đã đánh trọng thương anh Sâm để những chuyến tàu lại nối hai đầu đất nước. Hoài Sen, Nhật Bản, hoaisen@...

Đại diện ngành đường sắt Việt Nam mà đi đánh người như vậy, phải xử lý triệt để, nhằm tránh ảnh hưởng đến uy tín của ngành đường sắt Việt Nam. Nếu như hành khách có sai phạm về trật tự chuyến đi phải có đại diện đoàn tàu đứng ra xử lý chứ tại sao phại đánh người? Cư xử kiểu "côn đồ" như thế không chấp nhận được. Trần Hoàng Thái, tranthaibcc@...

Tôi thấy kinh khủng về một hành vi côn đồ không thể chấp nhận được trong một xã hội văn minh. Thiết nghĩ, cần phải có biện pháp nghiêm khắc trừng trị hành vi côn đồ như vậy. Luật pháp đã xem nhẹ và tính mạng con người và nhất là cháu nhỏ đã bị coi thường. Đã cả chục năm nay tôi không dám tham gia trên các phương tiện vận tải công cộng vì quá kinh khủng. Đường bộ thì xe nhồi nhét khách, phóng bạt mạng. Đường sắt thì bẩn thỉu, tác phong phục vụ kém. Đường không có khá hơn nhưng rất hay sự cố kỹ thuật, nhất là hàng không giá rẻ. Bây giờ phải đi bằng phương tiện nào đây? Quốc Hưng, Hà Nội, lsquochung@...

Đề nghị đuổi nhân viên đánh hành khách ra khỏi ngành

 

Hãy xử lý hình sự những nhân viên côn đồ này, không thể chấp nhận ngành đường sắt có những người như thế. Trong tình huống nguy cấp với cháu bé đáng lẽ ra họ phải hỗ trợ hành khách, đằng này họ lại đánh người. Xin hãy để công an vào cuộc mới răn đe được chứ xử lý nội bộ thì những chuyện tương tự sẽ còn xảy ra. Le Quy Thien Vu, Phan Thiết, Bình Thuận, lequythienvu@...

Hiện tượng côn đồ hành hung người vô tội lâu nay vẫn xảy ra trên mọi tuyến đường trước sự vô cảm của nhiều người và sự bất lực của các cơ quan công quyền. Nên không chần chừ gì nữa, cần phải xử lý nghiêm, đuổi khỏi ngành đường sắt, khởi tố những tên côn đồ này để trả lại bình yên cho những chuyến tàu. Ngô Minh Thuyên, Huế, ngominhthuyen28@...

Tôi rất bức xúc khi đọc bài báo trên, thiết nghĩ các cơ quan chức năng cần xử lý nghiêm minh, cho thôi việc và xử lý hình sự các nhân viên đã đánh hành khách như trên. Nếu ngành đường sắt vẫn còn những nhân viên phục vụ khách kiểu như vậy thì tôi thấy thật xấu hổ cho ngành đường sắt Việt Nam. Binh An, Khánh Hòa, anbinhluong2005@...

Tôi hết sức bất bình về hành vi côn đồ của các nhân viên đường sắt đó. Tôi đề nghị ban lãnh đạo ngành đường sắt phải đưa ra mức kỷ luật hết sức nghiêm khắc với các nhân viên này, đó là đuổi ra khỏi ngành. Tôi không ngờ ngành đường sắt lại có những nhân viên vô văn hóa như vậy. Sự việc đó đã gây dư luận không tốt cho ngành đường sắt. Qua sự việc này, ban lãnh đạo ngành đường sắt cũng phải xem xét, quan tâm đến công tác tuyển dụng cán bộ, nhân viên, đừng để con sâu làm rầu nồi canh. Nguyễn Thị Minh Nhã, Ba Đình, Hà Nội, nhacdk@...

Ngành đường sắt cần chấn chỉnh thái độ phục vụ của nhân viên

 

Có thể nói hành vi của các nhân viên đường sắt này là cực kỳ vô văn hoá, vô nhân đạo. Bản chất quan liêu của nhân sự ngành này là một thực tế có thật từ lâu và luôn tồn tại với không những ở các nhân viên trên tàu mà các bộ phận của các nhà ga cũng vậy.

 

Từ 20 năm nay, hầu như lần nào sử dụng dịch vụ của ngành đường sắt, tôi cũng luôn phải chứng kiến những chuyện khó chịu bực bội. Nghĩ đến tác phong chuyên nghiệp, các cử chỉ ân cần, có trách nhiệm đối với mọi người, nhất là người tàn tật, trẻ em, người già, phụ nữ của các nhân viên ngành vận chuyển hành khách công cộng ở nước ngoài mà tôi cảm thấy thật buồn.

 

Là một công dân có ý thức, từ sâu thẳm tâm can mình, tôi thật sự mong muốn các cơ quan chức năng và các đơn vị liên quan đến các ngành phục vụ công cộng nói chung và ngành đường sắt nói riêng cần có ngay các chính sách và biện pháp cần thiết để giải quyết các yếu kém thật không đáng có này.

 

Thiết nghĩ, các độc giả cũng như mọi thành viên khác của xã hội cũng vì sự tốt đẹp hơn của cuộc sống cộng đồng mà bớt chút thời gian biểu lộ quan điểm và các chứng kiến của mình để giúp các nhà chức trách hiểu sâu sát hơn vấn đề và tìm phương thức giải quyết. Xin có lời an ủi tới cháu bé và vợ chồng chị Thảo, anh Sâm. Trần Khánh, Hà Nội,  qktraninfo@...

 

Tôi là người thường xuyên đi tàu. Tôi thấy ngành đường sắt cần phải xem xét lại nhân viên của mình. Rất nhiều nhân viên ngành đường sắt vô trách nhiệm. Họ coi hành khách đi tàu như hàng hóa, thích nói gì, chửi gì cũng được. Khách hàng nào có ý kiến sẽ bị dọa đuổi xuống, dọa đánh. Ngành đường sắt cần xem xét, chấn chỉnh thái độ phục vụ của các nhân viên trước khi nghiên cứu nâng cấp các tuyến đường sắt. xo-hp@...

Mạng người đâu phải là cỏ rác, thử hỏi những người tham gia hành hung anh Sâm còn có nhân tính nữa không? Thử đặt địa vị họ là anh Sâm có con cái cũng bị ốm thì họ xử trí thế nào? Nếu không có lòng nhân ái với nhau thì cũng phải nghĩ về thế hệ tương lai chứ tại sao lại lấy con trẻ ra để đe dọa bố mẹ chúng. Tôi thấy văn hóa ứng xử trong một số ngành dịch vụ công còn rất kém... Ho Chi Dung, dzunghc@...

 

Bạn có nhận xét gì về thái độ phục vụ của nhân viên đường sắt?

TIN MỚI
Hà Nội: Đoạn đường "hành" dân (17/07/2009)
Muốn "vác tù và" giúp dân nhưng tỉnh không đồng ý (16/07/2009)
Nghỉ bệnh có bị trừ vào phép không? (16/07/2009)
Cần 300 năm để rà phá hết bom mìn ở Việt Nam (15/07/2009)
Ngắc ngoải điện thoại thẻ Việt Nam (15/07/2009)
Vi phạm quy định làm thêm giờ (15/07/2009)
Thái Bình: Đường giao thông xuống cấp nghiêm trọng (15/07/2009)
"Đừng để chúng tôi mang theo bí mật các hầm bom"! (14/07/2009)
Thời hạn giải quyết quyền lợi của người lao động (14/07/2009)
Những buổi chiều tang tóc giữa thời bình (13/07/2009)
TIN CŨ HƠN
Sinh hoạt câu lạc bộ: Biến tướng của dạy thêm, học thêm (25/05/2009)
Trạm xe buýt Suối Tiên thành bãi rác (25/05/2009)
Khởi kiện tranh chấp lao động ở đâu (25/05/2009)
Một phương án hay: Giải quyết khó khăn thi theo cụm (25/05/2009)
Chất lượng xăng dầu vẫn đang bị bỏ ngỏ (24/05/2009)
Anh chẳng thể quay lại như ngày xưa (24/05/2009)
Khi tháng năm về... (23/05/2009)
Có thể đóng một lần bảo hiểm xã hội? (23/05/2009)
Học thêm triền miên, trẻ còn đâu thời gian vui hè (23/05/2009)
Đường hầm "kêu cứu" (22/05/2009)

Đọc nhiều nhất
Chung tay giúp đỡ trẻ em nghèo cần ghép tạng
Tin mới
Hà Nội: Đoạn đường "hành" dân
Muốn "vác tù và" giúp dân nhưng tỉnh không đồng ý
Nghỉ bệnh có bị trừ vào phép không?
Cần 300 năm để rà phá hết bom mìn ở Việt Nam
Ngắc ngoải điện thoại thẻ Việt Nam
Vi phạm quy định làm thêm giờ
Thái Bình: Đường giao thông xuống cấp nghiêm trọng
"Đừng để chúng tôi mang theo bí mật các hầm bom"!
Thời hạn giải quyết quyền lợi của người lao động
Những buổi chiều tang tóc giữa thời bình
Bắc Kạn nén đau thương khắc phục hậu quả sau lũ
Đơn phương chấm dứt HĐLĐ trái pháp luật
"Thảm sát" cây xanh, say rượu lái xe... gây nóng
Hộp thư bạn đọc trong tuần
Bí mật những hầm bom "ngủ quên" nơi cao nguyên Mộc Châu
Nhịn đói 3 ngày đi thi đại học
Nghỉ việc không được thanh toán các chế độ
Khó tìm được người đàn ông yêu con của vợ
Doanh nghiệp có cần tổ chức công đoàn?
Vỡ đường ống nước, dân kêu trời
Hãy là cầu nối cho chồng và con riêng
Thòng lọng vắt ngang đường
Đất dự án thành đất "tệ nạn"
Một bản án có hiệu lực không được thi hành
Mẹ đi lấy chồng, con ở với ai?
Có thể tính gộp thời gian tham gia BHXH?
Kỳ 3: Phớt lờ cả kết luận của Thanh tra Chính phủ?
Phải xem say rượu lái xe nguy hiểm ngang tội giết người
Kỳ 2: Đến cả nghĩa trang cũng bị... thu hồi
Chế độ thai sản cho phụ nữ khuyết tật



Hệ thống đang trong thời gian chạy thử nghiệm chờ xin giấy phép của Bộ VHTT!
Đối tác: | Tin MỚI | Ubala Games | Thông Tin Website | Look At Vietnam | Chứng khoán 84

Copyright @ 2006 :: Thấu Kính Việt Nam
Font Unicode Quảng Cáo Sơ Đồ Web Hướng Dẫn Liên Hệ
Powerder by thaukinhvietnam.com